民用航空器维修执照考试
液压推杆的最大好处是它在工作时能够自动地保持气门的间隙为（）。A、最大B、最小C、零D、自动调整
题目
液压推杆的最大好处是它在工作时能够自动地保持气门的间隙为（）。
- A、最大
- B、最小
- C、零
- D、自动调整
参考答案和解析
正确答案:C
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相似问题和答案
第1题：
顶置式气门的气门间隙的调整部位是在( )。
A.挺杆上
B.推杆上
C.摇臂上
D.凸轮上
正确答案：C
第2题：
柴油机安装时推杆未到位或气门间隙(),都可能造成推杆弯曲变形。
A、过大
B、过小
C、伸长
D、过大或过小
参考答案：B
第3题：
发动机液压挺杆因为能自动补偿气门间隙,所以不再需要人工调整气门间隙。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
顶置式气门的气门间隙的调整部位是在（）。
- A、挺杆上
- B、推杆上
- C、摇臂上
- D、气门导管上
正确答案:C
第5题：
哪些有关气门间隙的说法是不正确的（）
- A、气门间隙越大，气门的升程越大
- B、气门间隙为0时，气门顶容易产生噪音
- C、采用液压式气门间隙调节方式时，气门间隙不需要人工调整
- D、气门间隙与发动机的功率没有关系
正确答案:A,B,D
第6题：
在发动机工作时(热状态下)，为了使气门与气门座之间保持一定的压力，以保证密封，也需要一定的气门间隙，发动机热状态下的气门间隙称为气门的热间隙。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第7题：
液压挺杆因为能自动补偿气门间隙，所以不再需要人工调整气门间隙。
正确答案:正确
第8题：
气门间隙是：当气门处于完全关闭时，气门杆尾端与( )之间的间隙。
A.顶杆
B.推杆
C.摇臂
D.凸轮轴
正确答案：C
第9题：
桑塔纳轿车配气机构为气门和凸轮轴同时顶置，由凸轮轴直接推动液压推杆，控制气门的开闭。
正确答案:正确
第10题：
要使气门开启时无噪音，且时间准确，可以（）
- A、在凸轮初开及初关部分设计一小段斜面
- B、不使用气门举杆
- C、不使用气门举杆，气门推杆及气门摇臂
- D、使用油压式气门间隙自动调整机构
正确答案:D