民用航空器维修执照考试
滑油勤务盖板位置（）.A、右侧风扇整流罩B、右侧后部核心整流罩C、右侧反推整流罩
题目
滑油勤务盖板位置（）.
- A、右侧风扇整流罩
- B、右侧后部核心整流罩
- C、右侧反推整流罩
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第1题：
航后工卡中要求我们需要在发动机关车后（）对滑油进行勤务。
- A、关车后5-30MIN进行滑油勤务
- B、关车后5-60MIN进行滑油勤务
- C、关车后即刻进行滑油勤务
- D、关车后30分钟内进行滑油勤务
正确答案:A
第2题：
检查时发现15微米的滑油滤中有污物，正确的纠正措施应是：（）
- A、扔掉油滤，安装一个新的
- B、用超声波清洗油滤并重新安装
- C、安装新的油滤，根据维护手册的指导进行发动机试车
- D、安装新油滤，放掉滑油，冲洗系统，用新滑油进行勤务，并在慢车状态下运转发动机
正确答案:C
第3题：
请简述发动机滑油勤务中的要求。
正确答案: 1.动机关车5-30分钟内，在驾驶舱下DU上读取发动机滑油量，按照我司工卡要求确定左右发加油数量，如果左右发滑油量相差2灌及以上需要立即报告放行人员；
2.用一字解刀打开开启滑油灌，打开发动机滑油接近盖板，并打开滑油口盖；
3.检查口盖封圈以及链条是否完整，并检查是否混有燃油味道。
4.如果没有C条所诉现象，将滑油按照事先确定的数量缓慢的加入到滑油箱里，透过滑油观察窗中观察滑油量，不要让它超过Full标记位。
5.清洁滑油口盖，并盖上滑油加油口盖，确认滑油加油口盖已盖好，最好关闭发动机滑油接近盖板。
第4题：
下列不属于飞机滑油勤务工作范围的是：（）
- A、加油前检查时应注意观察滑油的水平油量、粘度、色泽、气味等因素，发现有异常现象应立即检查，判断并排除
- B、滑油勤务后注意各口盖的复位，结束工作前或航前要进行重复检查
- C、严格依照工卡要求，综合目视检查窗所示油量水平和驾驶舱仪表指示油量两者的数据，若低于规定数值时进行添加
- D、定期检查IDG/CSD滑油勤务车，添加滑油
正确答案:D
第5题：
滑油勤务盖板位置（）
- A、右侧风扇整流罩
- B、右侧后部核心整流罩
- C、右侧反推整流罩
- D、左侧风扇整流罩
正确答案:A
第6题：
发动机滑油勤务的方法有哪几种（）
- A、重力加油和压力加油
- B、仅重力加油
- C、仅压力加油
正确答案:A
第7题：
清水勤务盖板在什么位置？废水勤务盖板在什么位置？（）
- A、右后机身下侧；左后机身下侧。
- B、左后机身下侧；右后机身下侧。
- C、右后机身下侧；左前机身下侧。
正确答案:B
第8题：
下面关于737NG飞机空调系统ACM描述正确的是（）
- A、需滑油勤务
- B、气动轴承，无需滑油勤务
- C、可以顺时针逆时针转动
- D、由压气机和涡轮组成
正确答案:B
第9题：
何时需要对发动机起动机勤务加滑油（）。
- A、放干发动机滑油系统之后
- B、安装起动机时
- C、EICAS显示滑油量低时
- D、每间隔40小时
正确答案:B
第10题：
风扇包皮上有（）。
- A、起动活门勤务口盖；
- B、起动活门勤务口盖和滑油箱勤务口盖；
- C、滑油箱勤务口盖。
正确答案:B