民用航空器维修执照考试
关于接通A/P的正确描述是（）。A、在地面可通过FCU上的A/P电门接通B、飞机离地100英尺后可以接通C、发动机开车后才能接通D、A+B+C
题目
关于接通A/P的正确描述是（）。
- A、在地面可通过FCU上的A/P电门接通
- B、飞机离地100英尺后可以接通
- C、发动机开车后才能接通
- D、A+B+C
参考答案和解析
正确答案:A
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相似问题和答案
第1题：
对于开关量信号状态描述方法不对的是( )。
A.ON/OFF
B.1/0
C.接通/断开
D.N/P
正确答案：D
第2题：
如下图所示，P1、P2分别为两个垂直力的合力，下列各项关于P1、P2的描述，其中正确的是()。
答案：C
解析：
第3题：
F1系列可编程控制器中,关于特殊辅助继电器的描述正确的是()。
A、M77又称输出禁止
B、当M77接通，所有输出继电器接通
C、电池电压<3.6V，M77=ON
D、PLC一接通，M73接通程序执行一次循环时间
参考答案：A
第4题：
在地面关于A/P说法正确的是（）.
- A、不可能接通A/P
- B、随时可以接通A/P
- C、发动机关车时，不能接通A/P
- D、发动机运转时，不能接通A/P
正确答案:D
第5题：
对于开关量信号状态描述方法不对的是（）。
- A、ON/OFF
- B、1/0
- C、接通/断开
- D、N/P
正确答案:D
第6题：
下列关于大脑皮层与基底神经节之间的直接通路和间接通路的描述，正确的是
A.直接通路能减弱大脑皮层的活动
B.间接通路能增强大脑皮层的活动
C.黑质-纹状体多巴胺系统能抑制直接通路的传出效应
D.直接通路和间接通路中都存在去抑制现象
B.间接通路能增强大脑皮层的活动
C.黑质-纹状体多巴胺系统能抑制直接通路的传出效应
D.直接通路和间接通路中都存在去抑制现象
答案：D
解析：
第7题：
关于自动油门（A/T）说法正确的是（）
- A、只能自动方式接通
- B、只能人工方式接通
- C、可以人工或自动方式接通
- D、当接通A/P后才能以人工或自动方式接通
正确答案:C
第8题：
下列关于P波的描述不正确的是
A、Ⅱ导联P波直立
B、Ⅲ导联P波双向
C、aVR导联P波直立
D、aVL导联P波不明显
E、Vs导联P波直立
参考答案：C
第9题：
APU火警后（飞机在地面），以下说法正确的是（）。
- A、提起P8面板灭火手柄，转动到灭火瓶释放灯亮
- B、直接接通P8面板上的灭火电门
- C、拉下P28板紧急灭火手柄，在接通该面板上的灭火电门
- D、A和C
正确答案:D
第10题：
关于FD在地面接通情况的正确描述是（）
- A、通过按压FCU上的FD电门接通
- B、系统自测通过后自动接通
- C、至少一部A/P接通后才能接通
- D、A+B+C
正确答案:B