民用航空器维修执照考试
停留刹车手柄放到OFF位时，如何接通回油路？（）A、使用自动选择器活门。B、通过储压器。C、使用正常选择活门。D、保持接通回油路。
题目
停留刹车手柄放到OFF位时，如何接通回油路？（）
- A、使用自动选择器活门。
- B、通过储压器。
- C、使用正常选择活门。
- D、保持接通回油路。
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相似问题和答案
第1题：
在应急放起落架之前应该（）
- A、切断所有飞机液压系统
- B、将起落架收放控制手柄放到DOWN位
- C、将起落架收放控制手柄放到OFF位
- D、将起落架收放控制手柄放到UP位
正确答案:C
第2题：
什么时候左发动机的EDP供油关断活门关闭（）。
- A、当提起左发动机灭火手柄时
- B、当将A系统的EMDP电门放到OFF位时
- C、当将左发动机EDP电门放到OFF位时
- D、以上都不对
正确答案:A
第3题：
关于停留刹车的设定,下列哪种陈述不正确:().
A.停留刹车靠储压器来保持压力。
B.停留刹车的刹车有效时间应为8小时。
C.飞机在地面时，可以在任何情况下使用停留刹车。
D.停留刹车的设定是关断了B系统的刹车回油。
参考答案：C
第4题：
下列关于EDP的描述正确的是（）。
- A、发动机在工作状态，如EDP电门放到“OFF”（关断）位，则EDP没有壳体回油进行润滑和冷却
- B、如发动机灭火手柄提起，此时EDP没有输出压力，则相应的EDP“低压”灯不会亮
- C、通常将EDP电门放到“OFF”（关断）位，来使EDP释压电磁活门断电，延长释压电磁活门的寿命
- D、EDP电门在“OFF”（关断）位时，则EDP不运转，所以没有输出压力
正确答案:B
第5题：
起落架手柄在“UP”位时，使用哪种刹车系统？（）
- A、防滞刹车系统。
- B、备份刹车系统。
- C、停留刹车系统。
- D、正常刹车系统。
正确答案:D
第6题：
在下列哪些部件或系统的位置不正确时，将引起起飞警告（）
- A、配平，襟翼，方向舵及停留刹车
- B、襟翼，水平安定面，停留刹车及减速扳手柄
- C、水平安定面，襟翼，升降舵及减速扳手柄
- D、方向舵，水平安定面，停留刹车及减速扳手柄
正确答案:B
第7题：
如何设置停留刹车？（）
- A、先踩脚蹬，再拧刹车手柄。
- B、先拧刹车手柄，再踩脚蹬。
- C、只需踩脚蹬。
- D、只需拧刹车手柄到“ON”位。
正确答案:D
第8题：
以下那种情况不会导致自动刹车系统解除预位（）。
- A、正常防滞系统故障
- B、自动刹车系统故障
- C、自动刹车选择电门在“OFF”
- D、速度刹车手柄从“DOWN”位扳至“UP”位
正确答案:D
第9题：
停留刹车接通时，回油路是否关断（）
- A、否，回油路总是开的；
- B、是，通过自动选择器；
- C、是，当仅有刹车蓄压器供压时
正确答案:B
第10题：
在备用刹车情况下，当机组感觉刹车脚蹬偏软时，下面哪个因素是可能的（）
- A、备用低压液压系统油路中有空气
- B、绿液压系统油路里有空气
- C、刹车控制钢索张力偏低
- D、停留刹车关断活门没有完全打开
正确答案:A