民用航空器维修执照考试
何时出现推力手柄故障警告（）A、当一个推力手柄上两个传感器失效时；B、当一个推力手柄上一个传感器失效时；C、当两个推力手柄上各有一个传感器失效时。
题目
何时出现推力手柄故障警告（）
- A、当一个推力手柄上两个传感器失效时；
- B、当一个推力手柄上一个传感器失效时；
- C、当两个推力手柄上各有一个传感器失效时。
相似问题和答案
第1题：
以下哪种警告或注意在飞行员按下ECAM控制面板上的T.O.CONFIG(起飞形态)按钮时不会有警告或注意，在设置起飞功率时才会出现：()
A、BREAKS HOT(刹车热)
B、SIDESTICK FAULT(BY TAKE OVER)(侧杆故障)(由于接替按钮)
C、THR LEVERS NOT SET(推力手柄未设置)
第2题：
自动推力工作，1发推力手柄在CL卡位，2发推力手柄角度（TLA）对应在N160%，此时1发推力的极限是（）
- A、60%N1
- B、CL推力
- C、MCT推力
正确答案:B
第3题：
A、机组必须人工将推力手柄拉回至慢车，以防止推力增加
B、机组必须人工将推力手柄拉回至慢车，以证实推力减小
C、机组必须等机轮接地后才可以将推力手柄收回
D、机组不需要任何动作
第4题：
对推力手柄和反推手柄之间的关系，哪句话是错的（）
- A、如果反推手柄在打开位臵，不能前推推力手柄
- B、如果推力手柄不在慢车位，反推手柄拉不起来
- C、反推手柄在慢车位臵，不影响推力手柄的使用
- D、上述A和C
正确答案:C
第5题：
飞行中如果出现ENG1（2）THRLEVERFAULT信息，是否可以将受影响的发动机推力减到慢车（）
- A、由于推力手柄故障，推力无法调节，推力将锁定在故障时的推力水平，无法减小到慢车
- B、虽然推力手柄故障，但是将手柄放回慢车位，还是可以将推力限制在慢车推力
- C、在缝翼放出的时候，推力会自动被限制慢车推力
正确答案:C
第6题：
起落架警告喇叭发出警告需要哪些系统的信息输入（）
- A、起落架手柄位置和推力手柄位置
- B、无线电高度表、推力手柄位臵和襟翼位置
- C、无线电高度表、推力手柄位置、襟翼位置和起落架的实际位置
- D、推力手柄位置、襟翼位置和起落架的实际位置
正确答案:C
第7题：
实施关组件起飞后，何时重新打开组件（）
- A、飞机离地后即可打开组件1和组件2
- B、推力手柄收回爬升位后打开组件1和组件2
- C、推力手柄收回爬升位后打开组件1，形态光洁后打开组件2
- D、离地400英尺后打开组件1，推力手柄收回爬升位后打开组件2
正确答案:C
第8题：
A、直接按压推力手柄侧方的脱开按钮
B、先将推力手柄拉出至目标与当前推力一致，再按脱开按钮
C、按压FCU上的A/THR按钮
D、将推力手柄收至慢车
第9题：
当自动推力生效时，如果两个推力手柄都设置在爬升卡位之下（双发工作）或一个推力手柄设置于MCT卡位之下（单发工作），会出现一个重复的警告（琥珀色警诫，单谐音），及哪些信息（）
- A、ECAM上“自动推力受限（A/THR LIMITED）”
- B、FMA上白色的“推力手柄（THR LVR）”（两台发动机工作）或“手柄连续位（LVR MCT）”（一台发动机工作）闪亮
- C、以上都对
正确答案:C
第10题：
飞行中，在EGT指示上出现”ENGFAIL”（发动机失效）警告；什么情况下，该警告消失？（）
- A、发动机恢复推力，或发动机的起动手柄放到关车位时
- B、发动机恢复推力，或发动机的起动手柄放到关车位，或复位主警告系统时
- C、发动机灭火手柄提起来，或发动机恢复推力，或发动机的起动手柄放到关车位时
- D、发动机灭火手柄提起来，或发动机恢复推力，或发动机的起动手柄放到关车位，或复位主警告系统时
正确答案:C