正确答案:
1) 当发电机内的氢压无法保持或漏氢量过大时,值班人员应查明原因,采取措施防止空气漏入发电机内。 2) 漏氢量过多和氢压降低的原因:
A. 密封油压过低或供油中断。
B. 氢气母管压力过低。
C. 发电机突然甩负荷,氢气冷却器调整不当。
D. 管道破裂、阀门泄漏,有关设备泄漏等。
E. 转子密封瓦损坏。
F. 自动补氢装置失灵。
G. 阀门误操作,误开排氢阀或未关严。
3) 当“氢气压力低”信号发出后,应检查氢气压力表的指示。如果氢气压力低于额定值,按下列规定处理:
a 检查密封油压是否正常、回油管内有无油流出。如果没有油流出,或油压降到高出氢压不足40 kPa时,应立即设法提高油压,同时不断补充氢气。当密封油压恢复正常后,将氢气压力提高到正常运行时的氢压。如果油压不能提高,则可降低氢压运行,并降低负荷,但最低不能低于0.1 MPa。
b 如果检查油压正常,则应根据就地压力表指示检查氢气压力值,并对发电机补氢以提高氢压。如果仍无效,应及时检
查找出漏氢的部位。若漏氢部位在发电机运行中不能消除时,应降低氢压运行,同时降低负荷。若不能维持在最低氢压0.1 MPa运行,则应停止补氢,并汇报值长故障停机。
c 发电机负荷突降或甩负荷,发出“氢气压力低”的信号时,则应根据压力表的指示,检查系统内的压力。应及时调节好氢温,提高氢压至正常。
4) 当发电机急剧漏氢,或在漏氢地点由于火种引起着火时,应迅速采取措施阻止继续漏氢,并用干粉等适用的灭火器灭火。
在火焰扑灭后,及时查找漏氢原因并予以消除。