汽车驾驶员考试
点火式发动机判断低压电路故障时，测量电流表进线端与车体间电阻，电阻值为零，则（）。A、点火开关断路B、点火开关短路C、电流表断路D、电流表短路
题目
点火式发动机判断低压电路故障时，测量电流表进线端与车体间电阻，电阻值为零，则（）。
- A、点火开关断路
- B、点火开关短路
- C、电流表断路
- D、电流表短路
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第1题：
点火式发动机判断低压电路故障时,拆下分电器低压线,测量此线与车体间电阻,若电阻值为零,是分电器短路。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第2题：
对于触点式点火系，当电流表在3～5A到零之间摆动，说明点火系工作正常，故障部位应在（）。
- A、油路
- B、高压电路
- C、低压电路
- D、点火线圈
正确答案:A
第3题：
测量电流表进线端与车体间电阻值,电阻值不为零,则电流表断路。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
在判断点火系低压电路的故障时，接通点火开关，摇转曲轴的同时，观察电流表指示情况，若电流表指示5A左右，指针不摆动，表明（）。
- A、低压电路中有断路故障
- B、活动触点及其引线有搭铁故障
- C、断电器触点严重烧蚀
正确答案:B
第5题：
点火式发动机判断低压电路故障时，为确认是否低压线断路，点火开关处于（）。
- A、断开
- B、接通
- C、短路
- D、断路
正确答案:B
第6题：
点燃式发动机点火系中，低压电路短路，当打开点火开关，观察电流表读数时，应该为（）。
- A、等于10A
- B、大于10A
- C、小于10A
- D、以上均不对
正确答案:B
第7题：
拆下点火开关进线，测量进线与接线柱间电阻，电阻无穷大，再拆下电流表进线，测量进线接头与电流表接线柱间电阻，电阻为零，故障在（）。
- A、电流表短路
- B、电流表断路
- C、点火开关断路
- D、点火开关短路
正确答案:A
第8题：
测量电流表进线与车体间电阻,电阻值不为零,则电流表断路。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第9题：
接通点火开关，转动发动机，电流表指示“0”位，表示点火（）
- A、低压电路短路
- B、低压电路断路
- C、高压电路短路
- D、高压电路断路
正确答案:B
第10题：
点火式发动机判断低压电路故障时，测量启动开关进线端与车体间电阻，电阻值为零，则（）。
- A、点火线圈断路
- B、点火线圈内部断路或点火开关断路
- C、点火线圈短路
- D、点火线圈内部短路
正确答案:B