汽车驾驶员考试
汽车变速器安装同步器是为了便于换挡，减缓齿轮冲击和降低噪音，但不能延长齿轮的使用寿命。
题目
汽车变速器安装同步器是为了便于换挡，减缓齿轮冲击和降低噪音，但不能延长齿轮的使用寿命。
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第1题：
变速器的换档方式包括()。
A.滑动齿轮换挡
B.接合套换挡
C.同步器换挡
D.减速换挡
正确答案:ABC
第2题：
汽车上装有同步器是为了保证换挡的平顺、迅速及切断动力传递。（）
正确答案:错误
第3题：
以下不属于变速器换挡机构换挡形式的是( )。
A、直齿滑动齿轮
B、斜齿滑动齿轮
C、齿合套
D、同步器
参考答案：B
第4题：
在手动变速器中广泛采用的换挡方式是（）。
- A、牙嵌离合器
- B、滑动齿轮
- C、啮合套
- D、同步器
正确答案:D
第5题：
离合器的主要功用是（）和（）发动机对传动系的动力传递，保证汽车起步时将发动机与传动系（），确保汽车起步平稳；在换挡时将（）分离，减少变速器中换挡齿轮间的冲击；在工作中受到较大的动载荷时，能限制传动系所承受的最大转矩，以防止传动系各零部件因过载而损坏；有效地降低（）中的震动和噪音。
正确答案:切断；实现；平顺地接合；发动机与传动系；传动系
第6题：
装备手动变速器的汽车，可安装（ ）来减小换挡所引起的齿轮冲击。
A.同步器
B.差速器
C.离合器
D.制动器
B.差速器
C.离合器
D.制动器
答案：A
解析：
第7题：
同步器能够保证：变速器换挡时，待啮合齿轮的圆周速度迅速达到一致，以减少冲击和磨损。
正确答案:正确
第8题：
为了便于换挡,许多汽车的变速器装有()。
A、同步器
B、耦合器
C、多组齿轮
D、减振器
参考答案：A
第9题：
同步器寿命试验和变速器换挡性能试验都需从变速器输入端驱动变速器。
正确答案:错误
第10题：
简述自动变速器汽车换挡冲击过大故障和自动变速器打滑故障原因。
正确答案: 换挡冲击过大故障原因：
（１）发动机怠速过高，会导致起步冲击
（２）节气门位置传感器调整不当，使主油路压力过高
（３）主油路调压阀故障，使注油路油压过高（弹簧过硬，回油口打开晚）
（４）蓄压器活塞卡滞，不能起减震作用
与主油路并联的缓冲装置，防止主油路油压过高造成换档冲击。
（５）单向节流阀漏装或装错
控制通往换档执行元件液压油的流量
（６）换挡执行元件打滑，动力传递不畅，有冲击；
（７）升档过迟，升档时发动机转速偏高，车速较高，传动系统各零件转速高，重新接合或制动时，惯性冲击大。
（８）油压电磁阀不工作（4号电磁阀）
（９）电脑有故障，控制的换档时刻或油压调节等有误.