汽车驾驶员考试
若用总高压线作跳火试验不跳火，打开点火开关电流表不放电（触点闭合时），则说明高压电路断路。
题目
若用总高压线作跳火试验不跳火，打开点火开关电流表不放电（触点闭合时），则说明高压电路断路。
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第1题：
若用总高压线作跳火试验有火，用分高压线跳火试验无火，则说明分火头被击穿或分电器盖被击穿。
正确答案:正确
第2题：
在不充电故障诊断中，使发动机熄火，断开断电器断电触点，然后闭合点火开关，若电流表指示“0”位，说明激磁电路有断路故障；若电流表指示放电电流，说明激磁电路良好，而是充电电路有断路故障.
正确答案:正确
第3题：
以下故障中属于点火线圈断路引起的故障的是()。
A.高压无火
B.高压火弱
C.个别缸不工作
D.个别缸火花塞不跳火
正确答案：A
第4题：
用高压跳火的方法来检查分火头是否漏电时，如果可以看到高压线端跳火，说明分火头已经漏电，需要更换。
正确答案:错误
第5题：
有触点式磁电机点火系统中的点火电源线圈断路，（）。
- A、高压火弱
- B、高压火时有时无
- C、高压无火
- D、有低压无高压
正确答案:C
第6题：
诊断缺火缸的故障原因时，可在发动机运转时取下缺火缸的高压线做跳火试验，若该高压线端有强烈的周期性高压火花，则表明（）有故障。
正确答案:火花塞
第7题：
对于火花塞不跳火故障的排查顺序是，首先检查（）。
- A、火花塞
- B、点火线圈
- C、高压线
- D、点火器
正确答案:A
第8题：
汽车电流表呈现大电流放电，若将点火开关从座板上拆下，然后打开点火开关，观察电流表若正常，则说明点火开关与座板间有短路处。
正确答案:正确
第9题：
电容放电式无触点磁电机点火系中充电线圈断路，（）。
- A、高压无火
- B、高压火弱
- C、高压火时有时无
- D、点火时间早
正确答案:A
第10题：
蓄电池点火系的每一点火过程可以划分的三个阶段是（）。
- A、触点张开→触点闭合→火花放电
- B、触点闭合→火花放电→触点张开
- C、触点闭合→触点张开→火花放电
- D、点火开关合上→火花放电→点火开关打开
正确答案:C