汽车修理工考试
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相似问题和答案
第1题：
发动机气缸磨损有走合磨损阶段，自然磨损阶段和极限磨损阶段所组成。
正确答案:正确
第2题：
发动机气缸磨损有走合磨损阶段、自然磨损阶段和（）磨损阶段。
- A、使用
- B、运行
- C、强制
- D、极限
正确答案:D
第3题：
发动机气缸的修理尺寸是根据气缸的 ( ) 来确定的。
A.最大磨损直径
B.最小磨损直径
C.磨损平均直径
正确答案：A
第4题：
发动机总成大修送修标志以气缸磨损程度为依据。
正确答案:错误
第5题：
发动机气缸的修理尺寸是根据气缸的（）来确定的。
- A、最大磨损直径
- B、最小磨损直径
- C、磨损平均直径
正确答案:A
第6题：
试述发动机早期磨损的影响因素。
正确答案: ①不使用空气过滤器、过滤器太脏或短路，过多灰尘进入汽缸，造成气缸活塞组合件严重磨损。
②机油过滤器太脏、未按期清洗及更换机油、油中的磨屑和油泥等未被滤清而进入各摩擦表面，加剧零件磨损。
③工作温度过低或过高：工作温度过高会使润滑油黏度降低，油膜变薄，强度不足。工作温度过低使润滑油黏度增大，流动性变差。两者都会造成润滑不良，加快零件磨损。
④超载、超拖：超载、超拖对机件寿命影响最为显著，此时发动机长时间处于大负荷条件下运转，充气量增加，燃烧压力增大，发动机容易过热，使磨损加剧；汽车需要较大的驱动力，低速挡工作时间增多，行驶每千米的发动机转数增加，也使磨损量增加。
⑤燃料、润滑料选择与发动机要求不匹配、汽车运行工况不稳定对发动机早期磨损也有不同程度的影响。
第7题：
发动机活塞、活塞环、气缸壁、气门等严重磨损以及气缸垫密封损坏，均可造成气缸漏气，压力降低。
正确答案:正确
第8题：
发动机曲轴箱压力过高（窜气）的原因有（）。
- A、曲轴箱通风系统（呼吸器）堵塞
- B、空压机活塞、活塞环或气缸套磨损或损坏导致空气从回油道窜入发动机
- C、气缸盖气门导管磨损过大
- D、发动机活塞、活塞环或气缸套磨损或损坏
正确答案:A,B,C,D
第9题：
发动机大修主要取决于（）。
- A、曲轴的磨损程度
- B、气门磨损程度
- C、轴瓦磨损程度
- D、活塞与气缸壁的间隙
正确答案:D
第10题：
当发动机气缸磨损超过允许的限度时，必须修理气缸或更换气缸套。
正确答案:正确