汽车修理工考试

液压制动踏板自由行程是通过调整制动蹄与制动鼓的间隙来调整。

题目

液压制动踏板自由行程是通过调整制动蹄与制动鼓的间隙来调整。

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第1题:

制动踏板过高的原因之一为制动毂与制动蹄片间隙太小,排除方法是()。

  • A、调整间隙
  • B、调整行程
  • C、调整弹簧
  • D、调整压盘

正确答案:A

第2题:

制动时,制动踏板的行程过大,下列哪项可能是其中的原因()

  • A、制动轮缸的活塞被卡住;
  • B、制动蹄与制动鼓间的间隙过大;
  • C、制动蹄片磨损量过大;
  • D、驻车制动器调整有误。

正确答案:B

第3题:

()的调整不当,会使汽车产生制动跑偏故障。

  • A、方向器自由行程过大
  • B、制动踏板自行行程过小
  • C、前轴轴承间隙过松
  • D、左右制动蹄与鼓间隙有大小

正确答案:D

第4题:

造成制动踏板自由行程过小的原因有()

  • A、主缸推杆调整不当
  • B、主缸皮碗卡滞
  • C、制动蹄片与轮毂间隙过小
  • D、制动块与制动盘间隙过小

正确答案:A,B,C,D

第5题:

制动传动装置中,制动踏板的自由行程取决于()。

  • A、主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄摩擦片与制动鼓间的间隙之和
  • B、主缸推杆与活塞间的间隙
  • C、制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙
  • D、主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙之差

正确答案:B

第6题:

完成鼓式制动器的安装程序后,为什么必须数次踩下制动踏板?() 

  • A、调整制动蹄与制动鼓之间的间隙
  • B、调整驻车制动器拉线的长度
  • C、调整制动踏板的行程
  • D、检查制动器的性能

正确答案:A

第7题:

对于液压制动系统,个别制动拖滞是由于()

  • A、制动液太脏或黏度过大
  • B、制动蹄片与制动鼓间隙过小
  • C、制动踏板自由行程过小
  • D、制动主缸回位弹簧过软

正确答案:B,D

第8题:

制动踏板过低的原因之一为左右制动毂与制动蹄片间隙大,排除方法是()。

  • A、调整间隙
  • B、调整行程
  • C、调整弹簧
  • D、调整压盘

正确答案:A

第9题:

制动踏板自由行程过小或制动蹄摩擦片与制动鼓的间隙过小能造成制动不灵。


正确答案:错误

第10题:

()调整不当,会使汽车产生制动跑偏故障。

  • A、方向器自由行程过大
  • B、制动踏板自由行程过小
  • C、前轴轴承间隙过松
  • D、左右制动蹄与鼓间隙大小

正确答案:D

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