汽车修理工考试
解放CAZ141主传动器主动圆锥齿轮轴承预紧度过紧则（）A、减少两轴承间的调整垫片B、减少轴承座与主传动器壳间的调整垫片C、增加两轴承间的调整垫片D、增加轴承座与主传动器壳间的调整垫片
题目
解放CAZ141主传动器主动圆锥齿轮轴承预紧度过紧则（）
- A、减少两轴承间的调整垫片
- B、减少轴承座与主传动器壳间的调整垫片
- C、增加两轴承间的调整垫片
- D、增加轴承座与主传动器壳间的调整垫片
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相似问题和答案
第1题：
圆锥式主减速器的调整项目有（）
- A、滚子轴承预紧度调整
- B、啮合间隙调整
- C、主、从动齿轮的位置调整
正确答案:A,B,C
第2题：
主减速器主动锥齿轮装配时，轴承设置预紧度的目的是前轴承间隙（）后轴承间隙（）。
正确答案:变小，增大
第3题：
不属于单级主减速器调整的项目是（）
- A、主动锥齿轮轴承预紧度
- B、中间轴轴承预紧度
- C、齿轮副啮合间隙
- D、齿轮啮合印痕
正确答案:B
第4题：
解放CA141主传动器主动圆锥齿轮轴承过紧则（）。
- A、减少两轴承间的调整垫片
- B、减少轴承座与主传动器壳之间的调整垫片
- C、增加两轴承间的调整垫片
- D、增加轴承座与主传动器壳之间的调整垫片
正确答案:C
第5题：
支持中央传动主动锥齿轮的圆锥滚子轴承预紧度的调整应在齿轮啮合调整之后进行。
正确答案:错误
第6题：
在装配调整主动圆锥齿轮轴承预躲度时，应先不装油封，轴承预紧度调好之后再装上油封。
正确答案:正确
第7题：
主减速器装配调整包括（）等项目
- A、主、从动圆锥齿轮轴承预紧度的调整（含差速器轴承预紧度的调整）
- B、主、从动圆锥齿轮啮合印痕的调整
- C、主、从动圆锥齿轮啮合间隙的调整
- D、主、从动圆锥齿轮啮合位置的调整
正确答案:A,B,C
第8题：
解放CAZ141差速器轴承预紧度是利用（）
- A、差速器轴承左右环形调整螺母来调整
- B、差速器周晨内侧的调整垫片来调整
- C、主传动器壳与侧盖的调整垫片来调整
- D、差速器轴承外侧的调整垫片来调整
正确答案:C
第9题：
解放CA141主传动器主动圆锥齿轮轴承过紧则减少两轴承间的调整垫片。
正确答案:正确
第10题：
在进行主减速器调整作业时，必须遵守的调整规则是（）
- A、先调整轴承预紧度，再调整啮合印痕最后调整啮合间隙
- B、轴承的预紧度不得变更，始终都应符合车型技术要求
- C、在保证啮合印痕合格的前提下，调整啮合间隙
- D、准双曲面圆锥齿轮，奥利康圆锥齿轮（等高齿）往往以移动主动圆锥齿轮调整啮合印痕，以移动从动圆锥齿轮调整啮合间隙，而对格利森齿轮的调整则无特殊要求
正确答案:A,B,C,D