解放CA1091型车用主减速器主动圆锥齿轮轴承预紧度过紧应（）。A、减少轴承壳与主传动器壳之间调整垫片B、增加前轴承与轴肩处调整垫片厚度C、减少前轴承与轴肩处垫片厚度

第1题：

在装配调整主动圆锥齿轮轴承预躲度时，应先不装油封，轴承预紧度调好之后再装上油封。

第2题：

解放CA1091型车用双线主减速器，当从动锥齿轮轴承预紧度经检查大于规定，可增加任一侧盖下调整垫片的厚度来调整。

第3题：

不属于单级主减速器调整的项目是（）

• A、主动锥齿轮轴承预紧度
• B、中间轴轴承预紧度
• C、齿轮副啮合间隙
• D、齿轮啮合印痕

第4题：

对于双级主减速器，下列哪个说法错误（）

• A、若锥齿轮副啮合印痕偏向齿顶，应使主动锥齿轮远离从动锥齿轮
• B、若锥齿轮副齿侧间隙过大，应使从动锥齿轮靠近主动锥齿轮
• C、若圆锥滚子轴承预紧度过大，会使减速器传动发卡
• D、应先进行轴承预紧度调整，再进行锥齿轮啮合调整

第5题：

解放CA141主传动器主动圆锥齿轮轴承过紧则减少两轴承间的调整垫片。

第6题：

解放CA1091型车用从动锥齿轮轴承紧度过紧应（）。

• A、减少任意一边侧盖下调整垫片厚度
• B、增加任意一边侧盖下调整垫片厚度
• C、适当旋松环形调整螺母

第7题：

主减速器装配调整包括（）等项目

• A、主、从动圆锥齿轮轴承预紧度的调整（含差速器轴承预紧度的调整）
• B、主、从动圆锥齿轮啮合印痕的调整
• C、主、从动圆锥齿轮啮合间隙的调整
• D、主、从动圆锥齿轮啮合位置的调整

第8题：

圆锥式主减速器的调整项目有（）

• A、滚子轴承预紧度调整
• B、啮合间隙调整
• C、主、从动齿轮的位置调整

第9题：

解放CA1092型汽车车用主减速器主动圆锥齿轮轴承预紧度过紧，甲认为应减少轴承壳与主减速器壳之间的调整垫片；乙认为应增加前轴承与轴肩处调整垫片的厚度；丙认为应增加轴承壳与主减速器壳之间的调整垫片。正确的是（）。

• A、甲
• B、乙
• C、丙
• D、甲和乙

第10题：

当测得东风EQ1090型车用主动圆锥齿轮轴承预紧度大于规定值，应减少前轴承与隔套间调整垫片的厚度。