汽车修理工考试
当汽车行驶在倾斜路面时，悬架的空气弹簧变硬，主要是为了（）。A、抑制汽车制动前倾（点头）B、抑制汽车上下跳动，改善汽车行驶时的乘坐舒适性C、抑制侧倾，改善操纵性D、减少汽车行驶时的空气阻力
题目
当汽车行驶在倾斜路面时，悬架的空气弹簧变硬，主要是为了（）。
- A、抑制汽车制动前倾（点头）
- B、抑制汽车上下跳动，改善汽车行驶时的乘坐舒适性
- C、抑制侧倾，改善操纵性
- D、减少汽车行驶时的空气阻力
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第1题：
汽车在水平良好路面上等速行驶时，行驶阻力只有空气阻力。（）
正确答案:错误
第2题：
当汽车高速行驶时，悬架的空气弹簧变硬和阻尼力中等，主要是为了（）。
- A、抑制汽车制动前倾（点头）
- B、抑制汽车上下跳动，改善汽车行驶时的乘坐舒适性
- C、改善汽车高速行驶稳定性和操纵性
- D、减少汽车行驶时的空气阻力
正确答案:C
第3题：
汽车在不平路面上直线行驶时,能不断自动恢复到直线行驶位置的能力,是由（ ）来保证的。
(A)方向盘， (B)横拉杆， (C)前轮定位， (D)悬架减振装置。
正确答案：C
第4题：
电控悬架的颠簸、跳动控制：汽车在不平路面行驶时，使弹簧刚度和减振器阻尼力为“正常”或（）状态，以抑制汽车因路面不平造成的颠簸和跳动，提高乘坐舒适性。
- A、“高”
- B、“低”
- C、“中间”
正确答案:A
第5题：
轿车轮胎在（）以上时增长较快。当汽车在良好的硬路面上以（）以下的速递行驶时，汽车的滚动阻力占总行驶阻力的（）左右。
正确答案:140km/h；50km/h；80%
第6题：
电控悬架系统能够使汽车在路面行驶时悬架系统（）
- A、好路时硬一点
- B、坏路时硬一点
- C、制动时硬一点
- D、低速时软一点
正确答案:B,C
第7题：
以下（）属于空气弹簧悬架减震器阻尼力控制的模式。
- A、高值自动控制
- B、高速行驶时自动控制
- C、高速感应控制
- D、连续坏路面控制
正确答案:B
第8题：
以下选项中对于空气悬挂的描述正确的是（）
- A、装有空气弹簧悬架的汽车，从空载到满载的各种载荷状态下均可保持车身高度不变
- B、当多轴货车或挂车采用空气弹簧悬架时，在空载或部分承载工况下，能够进行单轴或多轴提升来减少轮胎磨损，增加驱动桥的附着力
- C、装有空气悬挂的汽车可通过对气囊充气或放气来变换车身高度
- D、装有空气悬挂的汽车，车轮对路面作用动载荷较大，对路面破坏程度较大
正确答案:A,B,C
第9题：
轻型汽车前独立悬架多采用（）。
- A、双横臂纵置扭杆独立悬架
- B、麦弗逊式悬架
- C、空气弹簧独立悬架
正确答案:A
第10题：
汽车在不平路面上直线行驶时，能自动保持车辆直线行驶能力的是：（）
- A、转向系统和制动系统
- B、制动系统和动力系统
- C、动力系统和悬架系统
- D、悬架系统和转向系统
正确答案:D