当汽车制动时,悬架的空气弹簧变硬,主要是为了()。
第1题:
装有电控悬架的汽车,在紧急制动时弹簧刚度和减震器阻尼处于“低”的状态。()
此题为判断题(对,错)。
第2题:
当汽车高速行驶时,悬架的空气弹簧变硬和阻尼力中等,主要是为了()。
第3题:
奔驰S350轿车使用的悬架是()
A.电控空气悬架
B.液压悬挂
C.扭杆弹簧悬架
D.螺旋弹簧悬架
第4题:
在电子控制悬架中,执行机构主要包括可调阻尼减振器执行装置和空气弹簧组件(空气弹簧、() 、())。
第5题:
空气弹簧悬架
第6题:
以下选项中对于空气悬挂的描述正确的是()
第7题:
轻型汽车前独立悬架多采用()。
第8题:
A、反向
B、正向
C、正压
D、反压
第9题:
强力弹簧驻车制动器在无压缩空气时,腰鼓形弹簧处于()状态。使汽车保持制动。
第10题:
电控悬架的“点头”控制:在汽车紧急制动时,调整弹簧刚度和减振器阻尼力为()状态,以抑制汽车制动时“点头”。