拆下散热器盖并加满水，让发动机运行几分钟后，观察散热器盖处有很多水泡冒出甚至喷溅，说明（）。A、冷却液泵损坏B、节温器损坏C、发动机点火过早D、发动机汽缸垫已冲坏

第1题：

未加注防冻液的发动机，冬季停机后，必须揭开水箱盖，放尽发动机和散热器中的冷却水。

第2题：

测试发动机冷却液散热器盖时，下列哪项是错误做法？（）

• A、将散热器盖浸人沸水中查看散热器盖上的阀门是否开启
• B、将散热器压力测试仪连接到散热器盖上
• C、对散热器盖加压至其额定压力值，看散热器盖是否在达到规定的压力时开启
• D、检查散热器盖卡口和密封垫片

第3题：

第4题：

关于散热器盖的描述，下列错误的是（）。

• A、散热器盖使冷却液保持规定压力，可使其沸点保持在100℃以上
• B、若在发动机仍然发热时拆卸散热器盖，先用手将盖松开45°以便释放压力
• C、散热器盖的真空阀和橡胶密封垫需要定期检查

第5题：

拆卸散热器盖之前，应当确认下列哪一项（）

• A、发动机已充分升温。
• B、发动机和散热器应冷却，以便可以接触。
• C、发动机应当运转。
• D、发动机应刚刚熄火。

第6题：

发动机在高温高压状态时不要拆卸散热器盖。当须卸下散热器盖时，要缓慢转动以释放内部（）。

第7题：

关于散热器盖的功能，下列哪一项说明是正确的？（）

• A、散热器盖内的阀门可以调节冷却系统的压力，从而防止了系统的硬管与其它部件损坏
• B、散热器盖内的过滤器防止了冷却液中的锈蚀及其它异物进入散热器芯
• C、散热器盖三重密封，使冷却系统完全保持气密密封
• D、散热器盖内的温度传感器向PGM-FI装置传送冷却液温度信号

第8题：

冬季收车后，为了防止发动机冷却箱结冰，必须放水，放水时应（）

A打开各放水开关

B用手转动曲轴、加速冷却水排出

C打开各放水开关，打开散热器盖

第9题：

在连接散热器压力检测仪和散热器盖之前，应对散热器盖做哪些准备工作（）

• A、应在配合面涂抹发动机油。
• B、应在配合面涂抹发动机冷却液。
• C、应在配合面涂抹硅油脂。
• D、应在配合面涂抹钼油脂。

第10题：

发动机工作温度过高时，应立即打开散热器盖，加入冷水。