汽车修理工考试

简述车辆急转弯的时候,出现转向沉重的原因?

题目

简述车辆急转弯的时候,出现转向沉重的原因?

参考答案和解析
正确答案: 有些车辆在行驶时,遇到紧急情况转向时,却突然发现方向打不过来,使驾驶员一时间不知所措,更容易出现大的事故。快速转动时感到沉重,出现这种故障时有以下几方面原因:
1.流量控制阀弹簧损坏;
2.控制阀漏油严重;
3.助力油泵磨损严重;
4.助力油泵的吸入端漏气或油中有空气;
遇到这种情况,千万不要盲目的去更换助力泵或拆检方向机,应从简单入手,逐步排查,确定病因。
我们可以将车发动,转数提到中速,在发动机工作正常的情况下,快速转动方向盘,如果转动时沉重,大部分是油量调节阀作用不良或油泵供油过少及管路中有空气。首先检查储油罐中的油位是否符合标准,油中是否有空气,然后再检查油泵的流量,如果是调节阀弹簧故障,应更换并作实验。
可是对于大部分维修厂来讲,由于投资过高,没有能检测方向机与助力泵压力的专用设备,因此在判断此类问题的时候缺少直接而强有力的依据。但并不是没有一点办法,只是大家并没有去认真的研究和自己设计,所以走了许多弯路,其实很简单。那么我在这里可以告诉大家一个有效的测量助力泵压力的方法:再转向油泵和转向器的高压油管上安装一个量程为150bar和一个简单的密封性好的阀门,打开阀门,启动发动机怠速运转,短时关闭压力表5秒种左右(时间不能过长,以免油泵过热烧坏),观察压力表,如果压力表压力达到130bar不再继续上升,说明转向助力泵工作正常,如果高于130bar,是安全阀不准,应调整到130bar;如果压力表低于130bar,说明助力泵磨损较大,有内部泄露,流量调节阀.安全阀调整不当,应重新调整,达不到要求应更换。
用此类的方法也可以对方向机的工作压力进行测试,以检查方向机的工作状况。
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相似问题和答案

第1题:

汽车转弯时,特别是低速急转弯时转动转向盘感到沉重费力,其主要原因是()。

  • A、转向车轮前束过小
  • B、转向装置中各润滑部位缺油
  • C、转向螺杆上下轴承间隙过大
  • D、转向车轮外倾角过小

正确答案:A

第2题:

车辆转向装置技术状况变坏的征兆是()。

  • A、转向沉重
  • B、加速不畅
  • C、制动跑偏
  • D、车辆摆头
  • E、行驶偏向

正确答案:A,D,E

第3题:

客户投诉E89,转向盘异常沉重,可能的原因为()

  • A、车辆系统电压过低
  • B、EPS过热
  • C、EPS故障
  • D、DSC系统故障

正确答案:A,B,C,D

第4题:

转向系常见故障表现在:()。

  • A、转向沉重
  • B、转向轮摇摆
  • C、制动侧滑
  • D、车辆跑偏
  • E、车辆失重

正确答案:A,B,D

第5题:

转向装置润滑不良是汽车转向沉重的原因之一。


正确答案:正确

第6题:

()的故障大部分是转向器和传动机构间隙过大、连接松动等原因引起的。

  • A、转向轮摇摆
  • B、转向沉重
  • C、车辆跑偏
  • D、制动侧滑

正确答案:A

第7题:

纯电车行驶时,操纵车辆转向要平顺,避免()等,否则都会增加转向电机负载,增加电能消耗。

  • A、急转弯;
  • B、频繁变更车道;
  • C、来回摆动转向盘;
  • D、突然变向。

正确答案:A,B,C,D

第8题:

转向单方向沉重原因有哪些()。

  • A、左右转向轮气压不等
  • B、车辆超载
  • C、动力转向系统油压不够
  • D、转向器内某一方向内泄漏过大

正确答案:A,B,C,D

第9题:

车辆转向系的常见故障是转向沉重、摆头、转向跑偏。


正确答案:正确

第10题:

车辆转向沉重其原因是转向系统间隙过大或缺油。


正确答案:错误