汽车修理工考试
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相似问题和答案
第1题：
用滚筒反力式制动检验台检验时，制动力差的最大值(同时刻)以同轴（）时为取值终点。
A.左、右轮任一车轮产生抱死滑移;
B.左、右轮(均不抱死)均达到最大制动力;
C.左、右轮任一车轮制动力开始下降;
D.同时刻左、右轮制动力和达到最大值。
正确答案：AB
第2题：
下列说法中不是汽车制动跑偏主要原因的是（ ）。
A.汽车左右车轮制动力相差太大，超过15%
B.汽车左右车轮制动力相差太小，在5%左右
C.悬架导向杆与转向系拉杆在运动上不协调
D.汽车转向左右轮的制动器制动力不等
B.汽车左右车轮制动力相差太小，在5%左右
C.悬架导向杆与转向系拉杆在运动上不协调
D.汽车转向左右轮的制动器制动力不等
答案：B
解析：
第3题：
导致制动跑偏的主要原因是在左右两侧轮的()不等。但左右两侧轮()和()不一,也会造成制动跑偏。
参考答案：制动力;制动生效;解除时间
第4题：
装有动力锁定式差速器之汽车在左转弯时（）
- A、右轮之驱动力会大于左轮
- B、左轮转速慢扭力小，右轮转速快扭力大
- C、左右两轮之驱动力相等
- D、左轮之驱动力会大于右轮
正确答案:D
第5题：
用滚筒反力式制动检验台检验时，制动力差的最大值（同时刻）以同轴（）时为取值终点。
- A、左、右轮任一车轮产生抱死滑移；
- B、左、右轮（均不抱死）均达到最大制动力；
- C、左、右轮任一车轮制动力开始下降；
- D、同时刻左、右轮制动力和达到最大值。
正确答案:A,B
第6题：
()不等，造成车轮打滑。
A.轮压
B.制动力矩
C.两边速度
正确答案：A
第7题：
汽车制动跑偏的主要原因是由于左右车轮的（）不等造成的。
- A、制动阀制动力
- B、制动鼓制动力
- C、制动器制动力
- D、制动蹄制动力
正确答案:C
第8题：
制动力平衡是指在制动力增长的全过程中，左、右轮制动力差与该轴左、右轮中制动力（ ）之比。
A.平均值
B.小者
C.大者
D.之和
正确答案：C
第9题：
汽车制动时车辆跑偏，其原因是（）。
- A、左右转向轮制动力不等
- B、左右两后轮制动力不等
- C、前后车轮制动力不等
- D、方向用力不等
正确答案:A
第10题：
下列说法中不是汽车制动跑偏主要原因是（）
- A、汽车左右轮制动力相关太大，超过15%。
- B、汽车左右轮制动力相关大小，在5%左右。
- C、具架导向杆与转向系拉杆在运动上不协调。
正确答案:B