汽车修理工考试
在齿轮设计中，对于承受高速中载且受冲击载荷的齿轮，常用的材料（）。A、20CrB、HT20－40C、40CrNiD、DQT40－17
题目
在齿轮设计中，对于承受高速中载且受冲击载荷的齿轮，常用的材料（）。
- A、20Cr
- B、HT20－40
- C、40CrNi
- D、DQT40－17
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相似问题和答案
第1题：
在齿轮传动中，受轴向载荷的齿轮是（）。
- A、直齿圆柱齿轮
- B、斜齿圆柱齿轮
- C、人字齿轮
- D、/
正确答案:B
第2题：
高速中载或中速重载的齿轮传动，如汽车和机床上的齿轮，其齿轮精度一般选（）级。
- A、6
- B、7
- C、8
- D、9
正确答案:B
第3题：
齿数相同的齿轮,模数越大,齿轮也越大,齿轮承受载荷的能力()。
A、越大
B、越小
C、越弱
D、没影响
参考答案：A
第4题：
对于经常正反转，起动频繁，冲击载荷大且两轴线不同心偏差较大的场合宜选用（）联轴器。
- A、芯型弹性
- B、齿轮
- C、蛇形弹簧
- D、轮胎
正确答案:D
第5题：
运转中的发动机曲轴、齿轮等零部件所承受的载荷均为（）
- A、静载荷
- B、冲击载荷
- C、交变载荷
正确答案:C
第6题：
有一传动齿轮承受较大冲击载荷，要求心部有很好韧性，表面硬度要求达到58～63HRC。回答下列问题 该齿轮选用下列材料中的哪种材料制作较为合适，为什么？ （20Cr、20CrMnTi、40Cr、T12、9SiCr）
正确答案:选用20CrMnTi。
该钢含碳量低，经渗碳后，可提高表面含碳量，经最终热处理后表面可达硬度要求，而心韧性
第7题：
计算载荷中的使用的使用系数KA不包含（）对齿轮实际承受载荷的影响。
- A、工作机性能
- B、原动机性能
- C、载荷变动情况
- D、齿轮制造及装配误差
正确答案:D
第8题：
常用的齿轮材料中，（）适用于承载大而又冲击的齿轮。
- A、铸铁
- B、优质中碳结构钢
- C、中碳合金结构钢
- D、渗碳、渗氮钢
正确答案:D
第9题：
当齿轮的模数越大，齿轮承受载荷的能力越小。
正确答案:错误
第10题：
下列选项中，哪个不是行星齿轮机构与外啮合齿轮机构相比具有的优点。（）
- A、所有行星齿轮均参与工作，都承受载荷，行星齿轮工作更安静，强度更大。
- B、行星齿轮工作时，齿轮间产生的作用力由齿轮系统内部承受，不传递到变速器壳体，变速器可以设计得更薄、更轻。
- C、行星齿轮机构采用内啮合与外啮合相结合的方式，与单一的外啮合相比，降低了生产成本。
- D、行星齿轮系统的齿轮处于常啮合状态，不存在挂挡时的齿轮冲击，工作平稳，寿命长。
正确答案:C