汽车修理工考试
汽车发电机双级电磁振动式调节器，其突出优点是（）。A、耐高压B、抗强震C、触点火花少D、能获得高电压
题目
汽车发电机双级电磁振动式调节器，其突出优点是（）。
- A、耐高压
- B、抗强震
- C、触点火花少
- D、能获得高电压
参考答案和解析
正确答案:C
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
双级电磁振动式调节器对调节电阻值作了合理地选择，所以触点间的火花较。
正确答案:正确
第2题：
双级电磁振动式调节器，由于采用了两对触点、两级调压，所以触点断开时不会产生电火花，对无线电无干扰。
正确答案:错误
第3题：
汽车上与交流发电机配套使用的调节器主要有电磁振动式调节器和()。
A.双触点式调节器
B.单触点式调节器
C.电子调节器
D.晶体管式调节器
正确答案：C
第4题：
交流发电机配用的电磁振动式调节器实际上是（）调节器，可分为（）式和（）式两种。
正确答案:电压，双级式，单级式
第5题：
单级电磁振动式调节器的电阻值较大，适合高速发电机配用。
正确答案:错误
第6题：
单级电磁振动式调节器是指只有一对（），仅有一级（）调节器。
正确答案:触点，调节电压的
第7题：
双级电磁振动式调节器两级调压中间有一个（）区、对（）性能有一定的影响。
正确答案:失控区，充电
第8题：
汽车上与交流发电机配套使用的调节器主要有()和电子调节器。
A.普通晶体管式调节器
B.集成电路调节器
C.电磁振动式调节器
D.双触点式调节器
正确答案：C
第9题：
FT111型调节器是双级电磁振动式调节器。
正确答案:错误
第10题：
单级电磁振动式调节器因只有一级（）所以（）阻值较大，因此触断开时，（）势必加大。
正确答案:调压，调节电阻，调节电阻