汽车空调的怠速控制装置,有()等形式。
第1题:
汽车空调电气系统主要由电磁离合器、鼓风机电动机、发动机怠速自动调整装置安全电路、压力开关电路、温度控制器、继电器和控制开关等组成。()
第2题:
半自动节气门体取消了怠速控制阀,ECU通过不断改变节气门的开启角度实现对发动机起动怠速、暖机怠速、怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速等工况的稳定控制,同时还可以实现正常转速控制及加速控制。
第3题:
日本车系电控发动机的怠速装置通常是怠速空气阀和怠速控制阀,而大众车系通常采用怠速电动机。
此题为判断题(对,错)。
第4题:
一般在怠速控制时,有怠速阀机构的系统在发动机熄火后或启动前()。
第5题:
怠速装置主要由()等组成。
第6题:
怠速控制装置就是怠速马达。
第7题:
怠速控制装置可分为()式和式()
第8题:
汽车空调系统怠速自动调节装置起到调节怠速转速的作用。()
第9题:
怠速控制装置如何分类?
第10题:
电控发动机怠速控制装置一般是通过控制()进而控制怠速的装置。