汽车修理工考试
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相似问题和答案
第1题：
发动机缸体裂纹修复方法中,变形量最小的是()。
A、补板法
B、堵漏剂法
C、焊接法
D、螺钉添补法
参考答案：B
第2题：
气缸体和气缸盖产生裂纹后采用什么方法修理？
正确答案: 采用焊补方法：预热温度状态下的焊补法，如热焊，半预热焊和冷焊，其中热焊法最好。
第3题：
气缸体与气缸盖的裂纹检验方法主要有()试验和()试验。
参考答案：水压、气压
第4题：
气缸体裂纹的修理方法有（）
- A、更换
- B、粘结法
- C、焊接法
正确答案:A,B,C
第5题：
对于缸体上受力和受热不大部位的裂纹常采用（）粘接法修理。
- A、502胶
- B、环氧树脂
- C、粘接剂
- D、固体胶
正确答案:B
第6题：
发动机汽缸盖上的气门座裂纹最好的修理方法是()。
A、无机黏结剂法
B、焊接法
C、堵漏剂法
D、堵漏剂法或黏结剂法均可
参考答案：A
第7题：
缸体裂纹和破裂的只能通过粘接、焊接的修理方法进行。
正确答案:正确
第8题：
对发动机汽缸体裂纹较大的修理,常采用()。
A、堵漏剂法
B、焊接法
C、补板法
D、黏结法
参考答案：B
第9题：
在气缸体与气缸盖破裂的修理中裂纹若在受力较大部位，应用（）修复。
正确答案:焊修法
第10题：
对于受力不大、工作温度低于100℃的部位的汽缸盖裂纹大部分可以采用（）修复。
- A、粘接法
- B、磨削法
- C、焊修法
- D、堵漏法
正确答案:B