汽车修理工考试
发动机点火线圈一次电流导通的时间称为闭合时间，换算成对应缸的曲轴转角便是闭合角。
题目
发动机点火线圈一次电流导通的时间称为闭合时间，换算成对应缸的曲轴转角便是闭合角。
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相似问题和答案
第1题：
回路保持闭合允许在点火线圈的初级绕组中建立磁场的时间被称为（）。
正确答案:闭合角
第2题：
发动机提前了的点火时间称为点火提前角，之所以称为提前角是因为它与发动机曲轴的转角有关。
正确答案:正确
第3题：
若初级线圈的导通时间为5ms,发动机转速为3000r／min,则闭合角为()。
A、15°
B、30°
C、60°
D、90°
参考答案：B
第4题：
电子点火系的控制项目包括有（）。
- A、点火线圈初级通电时间及电流值
- B、点火线圈次级分电控制及初级电流值
- C、点火能量控制及点火提前角
- D、闭合角和点火提前角
正确答案:D
第5题：
关于点火闭合时间，以下哪项是错的（）
- A、初级电流必须维持足够的时间才能在线圈内建立起磁场
- B、高能点火（HEl）模块能提供随发动机转速变化而变化的闭合角
- C、在电子点火控制系统中，闭合角控制可以保证发动机在各种转速下，点火线圈的初级线圈都能获得相同的闭合时间
- D、在改进的触点式点火控制系统中，闭合角控制可以保证发动机在各种转速下，点火线圈的初级线圈都能获得相同的闭合时间
正确答案:D
第6题：
点火线圈的闭合角主要是通过（）加以控制。
- A、通电电流
- B、通电时间
- C、通电电压
正确答案:B
第7题：
试述点火线圈的通电时间（闭合角）控制原理？
正确答案: 闭合角控制模型存在ECU内，发动机工作时，ECU根据发动机转速信号和电源电压信号确定最佳的闭合角，并向点火器输出执行指令信号（Igt）信号，以控制点火器晶体管的导通时间。随发动机转速提高和电源电压的下降，闭合角增长。
第8题：
点火闭合角的控制主要是通过控制点火线圈的（）。
- A、通电电流
- B、通电时间
- C、通电电压
- D、深槽轮辋
正确答案:B
第9题：
闭合角即点火通电时间，是指点火线圈初级电路的功率三极管（）期间，发动机曲轴转过的角度。
- A、导通
- B、不导通
- C、停止
- D、都不对
正确答案:A
第10题：
从继电器线圈通以规定的电压或电流起至动接点与前接点全部闭合的时间，称之缓放时间。
正确答案:错误