汽车修理工考试
装有氧传感器的电喷发动机，怠速工况工作在闭环控制方式。
题目
装有氧传感器的电喷发动机，怠速工况工作在闭环控制方式。
参考答案和解析
正确答案:错误
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相似问题和答案
第1题：
如果发动机节气门位置传感器出现故障将主要影响发动机的（）
- A、怠速工况
- B、巡航工况
- C、加速工况
- D、以上全部工况
正确答案:D
第2题：
在装有氧传感器的电控燃油喷射发动机上，电控喷射系统在所有的工况下都进行闭环控制。
正确答案:错误
第3题：
试述电喷发动机怠速不良故障的判断方法。
正确答案：(1)读取故障码，根据各车型故障代码表查找故障原因。(2)若代码正常，检查进气管路有无漏气，如PCV阀软管、各软管连接处等是否正常。 (3)检查空气滤清器滤芯是否正常。 (4)检查怠速转速是否正常。(5)检查点火正时正常与否。(6)检查火花塞。必要时检查气缸压力及气门间隙是否正常。 (7)检查冷启动喷油器及控制电路是否正常。(8)检查燃油压力，检查燃油泵、滤清器、油压调节器等是否正常。 (9)检查喷油器的喷射状况及电阻值是否正常。(10)用电压表和电阻表检查EFI电路，如各线路连接状况、ECU的保险丝和主继电器、空气流量计、水温传感器、进气温度传感器、节气门怠速开度传感器、喷射信号电路等是否正常。
第4题：
电喷发动机的任何工况下均采用的是闭环控制。
正确答案:错误
第5题：
开关量输出型节气门位置传感器既能测出发动机怠速工况和大负荷工况，又能测出发动机加速工况。
正确答案:错误
第6题：
电喷系统的怠速喷油量没有根据（）基本工况来分别控制。
- A、起动时
- B、怠速
- C、暖机
- D、加速
正确答案:A
第7题：
发动机在以下哪些工况时采用开环控制（）
- A、怠速
- B、节气门全开，大负荷
- C、减速断油
- D、发动机起动
- E、氧传感器失效
正确答案:A,B,C,D,E
第8题：
在电喷发动机的任何工况下均采用的是闭环控制。
A对
B错
错
略
第9题：
发动机怠速工况
正确答案: 指发动在小负荷的情况下以最低稳定转速运转的过程。
第10题：
以下（）是电喷发动机怠速转速过高的原因之一。
- A、怠速控制阀有故障
- B、车速传感器有故障
- C、喷油器线圈断路
正确答案:A