汽车修理工考试
从以下特征，可以判定是活塞敲缸响：（）。A、温度低时响声明显，温度正常时，响声减弱B、与发动机温度变化无关C、单缸断火，响声减弱D、排气管烟色发蓝E、打开加机油口盖，加油口冒烟
题目
从以下特征，可以判定是活塞敲缸响：（）。
- A、温度低时响声明显，温度正常时，响声减弱
- B、与发动机温度变化无关
- C、单缸断火，响声减弱
- D、排气管烟色发蓝
- E、打开加机油口盖，加油口冒烟
参考答案和解析
正确答案:A,C,D,E
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相似问题和答案
第1题：
曲轴连杆机构常见的异响有曲轴轴承响、连杆轴承响、活塞敲缸响、活塞销响和（）响等。
- A、气门
- B、活塞环
- C、活塞
正确答案:B
第2题：
火花塞单缸断火异响发生变化，故障是（）。
- A、气门脚响
- B、正时齿轮响
- C、活塞敲缸响
正确答案:C
第3题：
发动机活塞敲缸异响有什么特点?怎样利用示波器进行诊断?
正确答案：(1)异响的特点 异响产生在汽缸体的中上部，声音清晰且有明显的“当、当”声;冷车时响声明显，热车时减弱或消失;多缸响时，声音嘈杂;单缸断火时响声减弱或消失。 (2)诊断方法：将振动加速度传感器置于发动机缸体上部，使发动机从怠速逐渐提高到1000r/min左右，必要时在中、低转速范围内抖动节气门，若示波器荧光屏上出现异响波形且在发动机熄火时基本消失，则可断定为活塞敲缸异响。
第4题：
曲柄连杆机构常见故障有（）
- A、主轴承响
- B、连杆轴承响
- C、活塞敲缸响
- D、活塞销响
正确答案:A,B,C,D
第5题：
气门间隙过大（）。
- A、化油器回火
- B、活塞敲缸
- C、气门脚响
- D、气缸密封不严
正确答案:C
第6题：
活塞敲缸响的原因有哪些？
正确答案:活塞与气缸配合间隙过大；活塞反椭圆；活塞销与衬套或连杆轴承与轴颈配合过紧；连杆弯曲或扭曲变形；连杆衬套或活塞销座孔偏。
第7题：
发动机怠速时响声为清晰的“嘘嘘”声，响声随单缸断火减弱或消失，即为（）。
- A、活塞敲缸响
- B、活塞销响
- C、活塞环响
- D、气门座圈响
正确答案:A
第8题：
发动机活塞敲缸异响有什么特点?怎样利用示波器进行诊断?(画出第二缸活塞敲缸响波形图)
正确答案：
异响的特点：异响产生在汽缸体的中上部，声音清晰且有明显的“当、当”声;冷车时响声明显，热车时减弱或消失;多缸响时，声音嘈杂;单缸断火时响声减弱或消失。(2)诊断方法：将振动加速度传感器置于发动机缸体上部，使发动机从怠速逐渐提高到1000r/min左右，必要时在中、低速范围内抖动节气门，若示波器荧光屏上出现异响波形且在发动机熄火时基本消失，则可断定为活塞敲缸异响。
异响的特点：异响产生在汽缸体的中上部，声音清晰且有明显的“当、当”声;冷车时响声明显，热车时减弱或消失;多缸响时，声音嘈杂;单缸断火时响声减弱或消失。(2)诊断方法：将振动加速度传感器置于发动机缸体上部，使发动机从怠速逐渐提高到1000r/min左右，必要时在中、低速范围内抖动节气门，若示波器荧光屏上出现异响波形且在发动机熄火时基本消失，则可断定为活塞敲缸异响。
第9题：
发动机大修竣工后，不允许的响声有：（）
- A、轻微的气门间隙响
- B、活塞敲缸响
- C、连杆轴承响
- D、活塞销响
正确答案:B,C,D
第10题：
与发动机负荷无关的异响是（）
- A、主轴承异响
- B、活塞敲缸
- C、气门脚异响
- D、活塞销异响
正确答案:C