该缸活塞敲缸异响
该缸连杆轴承异响
该缸活塞环折断
气门脚异响
第1题:
()是活塞销松旷造成异响特征。
A.单缸断(油)时,声音减弱或消失,恢复工作时,声音明显或连续两声响声
B.温度升高,声音减弱或消失
C.较沉闷连续的当当金属敲击声
D.随发动机转速增加,声音加大
第2题:
用单缸断火法检查异响与缸位是否有关联时,若某缸断火后异响无明显变化,说明故障在该缸。
第3题:
若发动机气门响,其响声会随发动机转速增高而增高,温度变化和单缸断火时响声( )。
A.减弱
B.不减弱
C.消失
D.变化不明显
第4题:
发动机活塞销发出异响,若急加速,声响尖锐,进行断油试验,声响减弱,则为活塞销折断。
第5题:
气门脚响单缸断火响声减弱或消失。
第6题:
发动机怠速是声响为清脆的“铛铛”响、温度低时声响明显,正常温度时减弱或消失的,单缸断火时声响减弱或消失的发动机异响是()。
A曲轴主轴承响
B连杆轴承响
C活塞敲缸响
D活塞销响
第7题:
()是活塞销松旷造成异响特征。
第8题:
()不是活塞销松旷造成异响特征。
A.发出尖脆的嗒嗒声
B.温度升高,声音减弱或消失
C.怠速或低速较明显
D.单缸断(油)时,声音减弱或消失,恢复工作时,声音明显或连续两声响声
第9题:
学生a说单缸断油法检查发动机异响,声音明显减弱或消失,则说明该缸活塞敲缸异响。学生b说气门脚异响。他们说法应该是()。
第10题:
连杆轴承响的特征有()。