汽车修理工考试
装配活塞环时，应将活塞环的开口错开；三道环的两环相错（），四道环的一二两环相错180°；三四两环相隔（）；二三两环相错（）。
题目
装配活塞环时，应将活塞环的开口错开；三道环的两环相错（），四道环的一二两环相错180°；三四两环相隔（）；二三两环相错（）。
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相似问题和答案
第1题：
更换活塞上部分活塞环时,应将新环装入第______。
A.一、二道环槽内
B.三、四道环槽内
C.损坏环的环槽内
D.以上均可
参考答案：A
第2题：
安装发动机活塞环时，活塞环开口应相互错开1800。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
第3题：
活塞环装入时相邻两道环开口应相互错开()。
A.160°
B.180°
C.200°
D.270°
参考答案：B
第4题：
安装活塞环时，要装上第一道气环、第二道气环和油环，三道活塞环的端口互错（）
- A、120°
- B、90°
- C、60°
正确答案:B
第5题：
安装发动机活塞环时，其活塞环开口，应相互错开（）。
- A、90°
- B、120°
- C、145°
- D、180°
正确答案:B
第6题：
安装柴油机活塞环时，应将同缸各环的开口按规定角度互相错开。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第7题：
下列对于EQ6100-1发动机活塞环开口安装正确的有（）
- A、第一道环与第二道环错开180°
- B、第二道环与第三道环开口错开90°
- C、第三道环与第四道环错开180°
- D、第三道环与第四道环错开90°
正确答案:A,B,C
第8题：
安装新的活塞环时应______,以保证活塞环正常工作。Ⅰ.采用专用工具;Ⅱ.修锉搭口;Ⅲ.新环装在第一、二道环槽;Ⅳ.错开各环开口位置;Ⅴ.确定下端面。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
参考答案：D
第9题：
安装发动机活塞环时，活塞环开口应相互错开180度。
正确答案:错误
第10题：
柴油发动机经常采用三道活塞环，第一、二道环为气密封环，第三道环为油环，三道环的开口要求错开安装，正确角度是（）
- A、90°
- B、30°
- C、60°
- D、120°
正确答案:D