城轨电动列车检修工考试

列车施加常用制动时,如果电制动发生故障的动车当作拖车处理。

题目

列车施加常用制动时,如果电制动发生故障的动车当作拖车处理。

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第1题:

列车施加()时,电制动发生故障的动车当作拖车处理。

  • A、停车制动
  • B、反馈制动
  • C、电阻制动
  • D、常用制动

正确答案:D

第2题:

列车的基础制动装置动车采用(),拖车采用轴盘制动单元。


正确答案:踏面制动单元

第3题:

CRH1A型动车组对CRH1A型动车组进行活车回送时,以下说法正确的是()。

A.救援车对回送车的制动控制,仅能控制紧急制动的施加,常用制动无法施加

B.救援车对回送车的制动控制,仅能控制常用制动的施加,紧急制动无法施加

C.救援车对回送车的制动控制,不仅能控制常用制动的施加,同时也能控制紧急制动的施加

D.救援车对回送车的制动控制,不能控制常用制动的施加,同时不能控制紧急制动的施加


正确答案:C

第4题:

CRH5型动车组的某个动车牵引系统发生故障后,司机将主控手柄在制动位的1扇区内调速时,该牵引系统故障车的制动情况是()

  • A、该车和拖车一样不会产生制动作用
  • B、该车会上空气制动
  • C、该车正常实施电制动作用
  • D、该车动轴会产生电制动作用且在拖轴实施空气制动补偿

正确答案:B

第5题:

地铁列车在坡道上需长时间停留时,必须施加(),防止列车溜逸。

  • A、保持制动
  • B、电制动
  • C、停放制动
  • D、常用制动

正确答案:C

第6题:

列车施加常用制动时,每个BECU评估来自列车的所有制动信号,气制动有优先权,由于电制动负载较高或滑行导致的制动力缺少,由拖车电空制动补充。


正确答案:错误

第7题:

列车动车采用踏面制动,拖车采用轴盘制动。


正确答案:正确

第8题:

列车施加常用制动时,而()发生故障的动车当作拖车处理。

  • A、电制动
  • B、反馈制动
  • C、停车制动
  • D、常用制动

正确答案:A

第9题:

CRH1型动车组回送时,如果是在动车组回送动车组,回送车对被回送车的制动控制,()

  • A、仅能施加紧急制动
  • B、仅能控制常用制动施加
  • C、能施加紧急制动和常用制动

正确答案:A

第10题:

在动车组回送动车组时,以下说法正确的是()。

  • A、回送车对被回送车的制动控制,仅能控制紧急制动的施加,常用制动无法施加
  • B、回送车对被回送车的制动控制,仅能控制常用制动的施加,紧急制动无法施加
  • C、回送车对被回送车的制动控制,不仅能控制常用制动的施加,同时也能控制紧急制动的施加
  • D、回送车对被回送车的制动控制,不能控制常用制动的施加,同时不能控制紧急制动的施加

正确答案:C

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