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ABS中ECU的内部电路由（）。A、输入级电路B、逻辑运算电路C、输出级电路D、电磁阀控制电路E、调速电路F、安全保护电路
题目
ABS中ECU的内部电路由（）。
- A、输入级电路
- B、逻辑运算电路
- C、输出级电路
- D、电磁阀控制电路
- E、调速电路
- F、安全保护电路
参考答案和解析
正确答案:A,B,C,F
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相似问题和答案
第1题：
为了确保系统工作的安全可靠性，在许多ABS的ECU中采用两套不完全相同的微处理器。
正确答案:错误
第2题：
ABS的ECU是如何通过冗余方法来保证系统安全性的？
正确答案:在ECU中采用两个相同的微处理器，一套用于系统控制，另一套起监测作用，他们以相同的程序执行运算，一旦监测用ECU发现其计算结果与控制用ECU所算结果不相符，则ECU立即让制动系统退出ABS控制系统，只维持常规制动。
第3题：
车辆行驶时，电磁式车轮转速传感器将：（ ）
(A)向ABS ECU发送交流电压信号， (B)向ABS ECU发送5v电压信号， (C)发生故障时连通接地电路， (D)向ABS ECU发送调制的数字方波信号。
正确答案：A
第4题：
按ECU所依据的控制参数不同分类，ABS可分为（）和（）。
正确答案:以车轮滑移率为控制参数的ABS、以车轮角加速度为控制参数的ABS
第5题：
ABS系统中ECU所依据的控制参数包括（）和车轮角加速度。
正确答案:车轮滑移率
第6题：
动力CAN总线系统中一般包含发动机ECU、ABS ECU和安全气囊ECU等节点。
正确答案:正确
第7题：
在数据流中包括（）
- A、故障代码的信息
- B、ECU的实时运行参数
- C、ECU与故障检测仪之间的相互控制指令
- D、ECU内部存储参数
正确答案:A,B,C
第8题：
当ABS ECU判断是紧急制动时，BA提高制动力。
正确答案：√
第9题：
ABS系统中循环式制动压力调节器中，ECU控制流经制动压力调节器电磁线圈的（）的大小，使ABS系统处于“（）”、“保压”和“（）”三种状态。
正确答案:电流；升压；减压
第10题：
制动压力调节器根据ABS ECU的指令来调节个各车轮制动器的制动压力
正确答案:正确