民航飞行签派员考试
通常飞机在（）的情况下进入失速。A、机头较高而空速过大B、超过临界迎角C、仰角太大，重心太前D、大迎角盘旋
题目
通常飞机在（）的情况下进入失速。
- A、机头较高而空速过大
- B、超过临界迎角
- C、仰角太大，重心太前
- D、大迎角盘旋
参考答案和解析
正确答案:B
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相似问题和答案
第1题：
“失速迎角”就是“临界迎角”，指的是
A.飞机飞的最高时的迎角
B.飞机飞的最快时的迎角
C.飞机升力系数最大时的迎角
正确答案：C
第2题：
航空器失速是指（）。
- A、飞机超过临界迎角以后，升力降低，阻力急剧增大而不能保持正常飞行的状态
- B、飞机操纵动作粗鲁，拉杆过猛过快造成飞行状态
- C、高速航空器在飞行中，当航空器迎角达到临界迎角以前，航空器会发生严重的抖动现象损坏航空器
- D、A、B和C
正确答案:A
第3题：
飞机失速的原因是
A.飞机速度太小
B.飞机速度太大
C.飞机迎角超过临界迎角
正确答案：C
第4题：
飞机的人工失速警告系统是指（）
- A、接近临界迎角时，气流引起飞机、杆、舵的抖动的现象
- B、超过临界迎角时，气流引起飞机、杆、舵的抖动的现象
- C、当飞机速度高于失速速度一定值时，迎角传感器启动点亮红色的失速警告灯，启动音响警告信号和抖杆器。
- D、当飞机速度等于失速速度时，迎角传感器启动点亮红色的失速警告灯，启动音响警告信号和抖杆器。
正确答案:C
第5题：
“失速”指的是（）
- A、飞机失去速度
- B、飞机速度太快
- C、飞机以大于临界迎角飞行
正确答案:C
第6题：
机翼失速是因为（）
- A、超过了最大爬升角
- B、超过了最大迎角
- C、超过了临界迎角
正确答案:C
第7题：
前缘缝翼只有在（）情况下打开才能有增升作用.
- A、无论任何迎角
- B、小迎角
- C、迎角接近或超过临界迎角
- D、中迎角
正确答案:C
第8题：
“失速”指的是
A.飞机失去速度
B.飞机速度太快
C.飞机以大于临界迎角飞行
正确答案：C
第9题：
“失速迎角”就是“临界迎角”，指的是（）.
- A、飞机飞的最高时的迎角
- B、飞机飞的最快时的迎角
- C、飞机升力系数最大时的迎角
- D、飞机阻力系数最大时的迎角
正确答案:C
第10题：
飞机的自然失速警告是指：（）.
- A、接近临界迎角时，气流引起飞机、杆、舵的抖动现象
- B、接近临界迎角时，振动马达引起飞机、杆、舵的抖动现象
- C、接近临界迎角时，振动马达引起驾驶杆抖动的现象
- D、当迎角超过临界迎角时，气流引起飞机、杆、舵的抖动的现象
正确答案:A