民航飞行签派员考试
在强顺侧风的条件下滑行时，驾驶盘应操纵到什么位置（）A、风从哪边吹来，就向哪边的反方向压盘B、风从哪边吹来，就向哪边压盘C、中立位D、不能确定
题目
在强顺侧风的条件下滑行时，驾驶盘应操纵到什么位置（）
- A、风从哪边吹来，就向哪边的反方向压盘
- B、风从哪边吹来，就向哪边压盘
- C、中立位
- D、不能确定
参考答案和解析
正确答案:B
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相似问题和答案
第1题：
在强逆侧风条件下滑行，哪个副翼位置正确（）
- A、中立
- B、风的来向一边副翼向上
- C、风的来向一边副翼向下
正确答案:B
第2题：
在飞机驾驶舱中，飞行主操纵系统的操纵机构包括：（）
- A、驾驶盘、襟翼操纵手柄和起落架操纵手柄
- B、驾驶杆、脚蹬和襟翼操纵手柄
- C、驾驶盘、驾驶杆和脚蹬
- D、脚蹬、襟翼操纵手柄和起落架操纵手柄
正确答案:C
第3题：
在CWS(人工驾驶盘操纵)方式,操纵力比人工飞行时所需的操纵力:()。
A、要小
B、要大
C、相当
参考答案：C
第4题：
滑行时的有效地面操纵通过使用（）控制前轮转弯来完成。
- A、方向舵脚蹬
- B、驾驶盘
- C、驾驶杆
- D、以上都不是
正确答案:A
第5题：
如果副翼操纵卡阻，如何进行横侧操纵（）？
- A、由机长的驾驶盘控制飞行扰流板来操纵
- B、由副驾驶的驾驶盘控制飞行扰流板来操纵
- C、由减速板手柄控制飞行扰流板来操纵
- D、不能操纵
正确答案:B
第6题：
用安全有效的方法在地面滑行时，直升机应（）
- A、使用周期桨距操纵直升机的起动、滑行及停机
- B、使用总桨距操纵直升机的起动、滑行和停机
- C、在侧风条件下使用反扭转脚蹬修正飞机的偏移
正确答案:A
第7题：
不需要的飞机偏航移动是由什么条件造成的（）。
- A、旅客在客舱内走动
- B、荷兰滚和大气湍流
- C、侧风、风暴、雷雨等复杂气象条件
- D、机长对驾驶盘的随意操作
正确答案:B
第8题：
为保护破损部位及便于进行防水堵漏作业，应操纵船舶使破损位置处于______。 ①上风侧②横风侧③下风侧
A.①
B.②
C.③
D.①②③
正确答案：C
第9题：
为保护破损部位及便于进行防水堵漏作业，应操纵船舶使破损位置处于（）。 ①上风侧 ②横风侧 ③下风侧
- A、①
- B、②
- C、③
- D、①②③
正确答案:C
第10题：
飞机为什么应该逆风进行起飞前检查（）
- A、为了在滑跑中获得正确的操纵指示并且将发动机过热减小到最小
- B、为了防止侧风条件下滑跑产生过多的额外载荷
- C、为了防止使用过多的刹车压力以保持运动方向
正确答案:A