民航飞行签派员考试
飞机的横侧操纵性与哪一项主飞行操纵密切相关？（）A、副翼B、升降舵C、方向舵
题目
飞机的横侧操纵性与哪一项主飞行操纵密切相关？（）
- A、副翼
- B、升降舵
- C、方向舵
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相似问题和答案
第1题：
所谓飞行操作系统的主操纵力是指（）
- A、飞行员进行主操纵时施加在主操纵机构上的力
- B、飞行员进行主操纵时电传动机构操纵摇臂施加在各主操纵面上的作用力
- C、飞行员进行主操纵时所要提供的最大操纵力
- D、飞行员进行主操纵使主操纵面偏转后操纵面产生的使飞机改变飞行姿态的空气动力
正确答案:A
第2题：
飞机在（）中飞行比较平稳，阻力小，但因空气密度很小，故驾驶员操纵的反应力度也小，即可操纵性低于对流层。
正确答案:平流层
第3题：
飞机的重量和重心会影响()
A.飞机的操纵性能和飞行特性
B.飞机的经济性
C.飞机的舒适性
D.飞机的美观性
参考答案：A
第4题：
现代飞机上采用全动式水平尾翼，它可用来：（）。
- A、改善横侧操纵性
- B、改善方向操纵性
- C、改善俯仰操纵性
正确答案:C
第5题：
起落架收放系统的主要目的是（）
- A、改善飞机横向操纵性能
- B、减小飞行阻力
- C、增加升力
- D、改善飞机俯仰操纵性能
正确答案:B
第6题：
以下对飞机操纵性说法不正确的是（）
- A、飞机的操作性不能改变原来的平衡状态
- B、飞机在空中操纵是通过一个操纵面进行的
- C、飞机操纵性是飞机跟随驾驶员操纵驾驶杆，脚蹬动作而改变飞行状态特征
- D、以上都不对
正确答案:A,B
第7题：
飞机的横侧操纵性是飞行员操纵副翼后，飞机绕滚（）转而改变其滚转角速度、坡度等飞行状态的特性。
- A、横轴
- B、纵轴
- C、立轴
正确答案:B
第8题：
焦点在重心之后，向后移焦点，飞机的操纵性
A.操纵性与此无关
B.操纵性增强
C.操纵性减弱
正确答案：C
第9题：
焦点在重心之后，向后移焦点，飞机的操纵性（）
- A、操纵性与此无关
- B、操纵性增强
- C、操纵性减弱
正确答案:C
第10题：
云对飞机的飞行影响是（）
- A、低驾驶员的目测能力
- B、能会使飞机操纵性变差
- C、能会造成发动机不能正常工作
- D、上全是
正确答案:D