民航飞行签派员考试
确定起飞和着陆数据时需要考虑防滑系统吗（）A、只有起飞需要考虑B、只有着陆需要考虑C、都需要考虑
题目
确定起飞和着陆数据时需要考虑防滑系统吗（）
- A、只有起飞需要考虑
- B、只有着陆需要考虑
- C、都需要考虑
参考答案和解析
正确答案:C
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相似问题和答案
第1题：
侧风对飞机起飞和着陆的影响？
正确答案: 在侧风中滑跑时，飞机两翼所受风的作用力不同，迎风一侧机翼的升力增加，背风一侧减少，产生一个倾斜的力矩。由于侧风压力中心和飞机重心不重合，使飞机向逆风方向旋转，产生一个转弯力矩。为使飞机保持平衡，在侧风中滑跑时，都应向侧风方向压杆，以消除倾斜力矩，向侧风的反方向蹬舵以消除转弯力矩。飞行员一旦修正不当，就会发生意外或事故。
第2题：
飞机在起飞和着陆时后缘襟翼打开的角度一样吗？
正确答案: 不一样，起飞相对着陆时打开角度小。
第3题：
飞机为什么通常要求在逆风条件下起飞和着陆？
正确答案: 因为（1）逆风可使离地和着陆的速度减小，能缩短滑跑距离；
（2）逆风起飞由于产生附加进气量，可增大飞机运动开始时的方向稳定性和操纵性；
（3）逆风着陆增大了飞机迎面阻力，使飞机减速加快，也减小了接地速度；
（4）逆风可增加升力，故在逆风条件下，据逆风分量的大小，可相应增加飞机载重量。
第4题：
飞机起飞着陆时通常采取（）
- A、顺风起飞和着陆
- B、逆风起飞和着陆
- C、顺风起飞逆风着陆
- D、逆风起飞和顺风着陆
正确答案:B
第5题：
自动飞行系统的使用阶段有：（）
- A、起飞，爬升，巡航，下降，进近以及着陆的整个飞行过程。
- B、不能用于起飞阶段
- C、不能用于着陆阶段
- D、不能用于起飞和着陆两个阶段
正确答案:A
第6题：
翼面热空气防冰系统在什么时候不能工作（）
- A、在飞机降落和着陆过程中
- B、在飞机起飞过程中
- C、在飞机使用空调供气时
- D、在飞机起飞和着陆过程中
正确答案:B
第7题：
襟翼的作用主要是在飞机起飞和着陆时用来增加举力，降低着陆速度。
正确答案:正确
第8题：
航空器通常应当逆风起飞和着陆，但是当跑道长度、坡度和净空条件允许，航空器也可以在风速不大于（）米/秒时顺风起飞和着陆。
- A、1
- B、2
- C、3
- D、4
正确答案:C
第9题：
A/P在哪个飞行阶段可产生前轮控制指令（）.
- A、起飞
- B、着陆
- C、近进和着陆
- D、起飞和着陆
正确答案:B
第10题：
进近灯光系统指辅助飞机（）的灯具的总称。
- A、着陆
- B、起飞
- C、进近和着陆过程
- D、进近和起飞过程
正确答案:C