航空油料特种设备修理员
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相似问题和答案
第1题：
受力不大、裂纹较长或有破洞的柴油机机体裂纹,宜采用()法修复。
A、焊补
B、螺钉填补
C、胶补
D、补板
参考答案：D
第2题：
补漏的方法有（）等。
- A、焊修法
- B、环氧树脂粘补修复法
- C、螺钉填补法
- D、以上全包括
正确答案:D
第3题：
铝合金发动机汽缸盖的水道容易被腐蚀,轻者可用()修复。
A、堆焊
B、镶补
C、环氧树脂粘补
D、均可
参考答案：C
第4题：
储输油设备的带压堵漏方法有（）
- A、调整消漏法
- B、机械堵漏法
- C、塞孔堵漏法
- D、粘补堵漏法
正确答案:A,B,C,D
第5题：
适用于缸体，缸盖裂纹的修复方法是（）。
- A、补板法
- B、焊补法
- C、胶补法
- D、螺钉填补法
正确答案:B
第6题：
可用（）对油罐补漏。
- A、胶水粘结法
- B、生漆刷涂法
- C、粘土填补法
- D、环氧树脂粘补修复法
正确答案:D
第7题：
油罐补漏的方法不包括（）。
- A、环氧树脂粘补修复法
- B、焊修法
- C、胶水粘结法
- D、螺钉填补法
正确答案:C
第8题：
()不属于表面粘补法。
A.紫铜片和橡皮联合粘补
B.防水快凝砂浆涂抹
C.玻璃布粘补
D.橡皮粘补
参考答案：C
第9题：
气缸体水腔壁表面穴蚀可采用（）填补。
- A、胶补法
- B、补块法
- C、螺钉填补法
- D、焊补法
正确答案:A
第10题：
（）是物理固定法。
- A、压入法
- B、钎焊法
- C、低熔点合金法
- D、环氧树脂粘接法
- E、螺纹压板连接固定
正确答案:C