深圳机场理论考试

（）通常设置在跑道中心延长线上，距跑道终端100~600m处。它工作在108~111．975MHz频段。A、航向信标台B、下滑信标台C、指点信标台D、全向信标台

题目

（）通常设置在跑道中心延长线上，距跑道终端100~600m处。它工作在108~111．975MHz频段。

  • A、航向信标台
  • B、下滑信标台
  • C、指点信标台
  • D、全向信标台
参考答案和解析
正确答案:A
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第1题：

下列设施中，（　　）的保护场地是以天线为中心的圆形场地。

A.全向信标
B.指点信标
C.下滑信标
D.航向信标
E.单独设台的测距仪台

答案：A,B,E
解析：
航向信标台的临界区是由圆和长方形合成的区域，圆的中心即航向信标天线中心，其半径为75m ，长方形的长度为从航向信标天线开始沿跑道中线延长线向跑道方向延伸至300m 或跑道末端(以大者为准) ，宽度为120m。 下滑信标台保护场地为长方形。其余三个选项为圆形。

第2题：

测距台和仪表着陆系统相配合时，可以设置在（　　）。

A.下滑信标台
B.外指点标台
C.中指点标台
D.内指点标台
E.航向信标台

答案：A,E
解析：
测距仪和仪表着陆系统相配合时，可设置在下滑信标台或航向信标台。 测距仪和全向信标相配合时，测距天线可和全向信标中央天线同轴安装，也可偏置安装。

第3题：

下列设施中，通常位于跑道中线延长线上的是（ ）。

A．发信台 B．航向信标台 C．下滑信标台 D．指点标台 E．航路全向信标台


正确答案：BD

第4题：

下列无线电导航台(站)中，（ ）的场地保护区是圆和长方形合成的区域。

A.全向信标台
B.航向信标台
C.下滑信标台
D.无方向信标台

答案：B
解析：

第5题：

下列设施中，可设置于跑道中线延长线上的设施是（　　）。


A.机场无方向信标台

B.航向信标台

C.下滑信标台

D.指点信标台

E.航路全向信标台

答案：A,B,D
解析：

第6题：

下列无线电导航台（站）中，（）的场地保护区是圆和长方形合成的区域。

A、全向信标台
B、航向信标台
C、下滑信标台
D、无方向信标台

答案：B
解析：

第7题：

全向信标台可设置在（　　）。

A.航路的转弯点
B.机场跑道中线上
C.跑道末端处
D.跑道入口处

答案：A
解析：
航路全向信标台设置在航路中线上，通常设置在航路的转弯点或走廊口。

第8题：

如在跑道西南端着陆方向设置一套仪表着陆系统（ILS），其下滑信标台（GP）设在跑道东南侧，在所画跑道简图上标出航向信标台（LOC）和下滑信标台相对于跑道的大致位置，并简述该两个信标台引导飞机着陆的作用机理。


正确答案：

（1）大致位置如图所示（2分），（2）航向台对着飞机进近方向给出一个与跑道中心线对准的垂直的航向面（2分）；下滑台对着飞机进近方向给出一个与地面成一定仰角的下滑面（2分）；航向台与下滑台联合工作，为飞机提供一条航向面与下滑面相交的下滑线，引导飞机安全降落到跑道上（2分）。

第9题：

下列设施中，位于跑道中线延长线上的设施是（ ）。

A.无方向信标台
B.航向信标台
C.下滑信标台
D.指点信标台
E.航路全向信标台

答案：A,B,D
解析：

第10题：

中指点信标台设置在跑道中心线延长线上，距跑道着陆端的距离为（ ）m。

A. 75~450
B. 900~1200
C. 500~700
D. 6500~11100

答案：B
解析：

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