飞行员执照考试
当AP衔接时,协调转弯功能由哪一个作动筒提供?A、方向舵配平作动筒B、方向舵配平作动筒和偏航阻尼作动筒C、偏航阻尼作动筒D、不确定
题目
当AP衔接时,协调转弯功能由哪一个作动筒提供?
- A、方向舵配平作动筒
- B、方向舵配平作动筒和偏航阻尼作动筒
- C、偏航阻尼作动筒
- D、不确定
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相似问题和答案
第1题：
安定面配平电动作动筒将一个信号送给FCC，表明作动筒的配平速度（高或低）襟翼位置状态将引起作动筒配平速度的改变（）。
- A、当襟翼全收上时，作动筒配平速度最快
- B、当襟翼全放出时，作动筒配平速度变慢
- C、当襟翼不在全收上位时，作动筒配平速度变快
- D、作动筒配平速度随襟翼角度变化，成正比
正确答案:C
第2题：
前轮转弯由一个液压作动筒作动，是哪个系统供压的（）
- A、绿系统
- B、蓝系统
- C、黄系统
正确答案:C
第3题：
安定面配平电动作动筒将一个信号送给FCC,表明作动筒的配平速度(高或低)襟翼位置状态将引起作动筒配平速度的改变()。
A.当襟翼全收上时，作动筒配平速度最快
B.当襟翼全放出时，作动筒配平速度变慢
C.当襟翼不在全收上位时，作动筒配平速度变快
D.作动筒配平速度随襟翼角度变化，成正比
参考答案：C
第4题：
拖引手柄移到“拖引〈towing）位置时，（）。
- A、打开关断活门，提供左系统液压到转弯作动筒去
- B、关断到转弯作动筒上去“左”孔充液，使泊液从转弯作动筒一腔流到另一腔
- C、作动筒两腔都通压力液泊，使前轮摆正
- D、前轮转弯只能由脚蹬来操纵
正确答案:B
第5题：
当飞机起飞离地后，前轮定中是靠（）
- A、转弯作动筒
- B、定中凸轮
- C、定中作动筒
- D、利用风速定中
正确答案:B
第6题：
关于YAW DAMPPER的功能下列说法正确的是（）
- A、如果AP没有衔接，则YAW DAMPPER将失去发动机故障补偿的功能
- B、如果AP没有衔接，YAW DAMPPER将失去荷兰滚阻尼的功能
- C、如果AP衔接在LAND模式，则协调转弯指令由FMGC计算
- D、如果AP衔接在TAKE-OFF模式，则发动机故障补偿指令由FMGC计算
正确答案:C
第7题：
方向舵在自动工作时（偏舵阻尼，协调转弯）三个液压伺服传动装置由哪一个液压系统伺服作动器作动？（）
- A、兰色
- B、黄色
- C、绿色
正确答案:C
第8题：
前轮左转弯时，下列说法正确的是（）
- A、左作动筒伸出，右作动筒缩入
- B、左作动筒伸出，右作动筒先缩入后伸出
- C、左作动筒缩入，右作动筒先缩入后伸出
- D、左作动筒缩入，右作动筒伸出
正确答案:B
第9题：
前轮转弯作动筒的作动方式为（）
- A、机械连杆作动
- B、液压作动
- C、电马达作动
- D、钢索作动
正确答案:B
第10题：
前轮转弯作动筒如何作动前轮转弯（）
- A、作动控制连杆并带动转弯盘
- B、作动齿轮条并通过扭力臂带动内筒转动
- C、前轮转弯系统是电传设计，没有作动筒
正确答案:B