飞行员执照考试
在一条比平常狭窄的跑道上做进近并且没有VASI（目视进近下滑指示灯），飞行员应该知道进近（）。
题目
在一条比平常狭窄的跑道上做进近并且没有VASI（目视进近下滑指示灯），飞行员应该知道进近（）。
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相似问题和答案
第1题：
某飞行员正在进行ILS进近并过0M飞往装有目视进近坡度指示器（VASI）的跑道，如果此时ILS下滑道故障，但飞行员能见VASI指示，他应采取什么行动（）.
- A、应将故障通告ATC，然后作仅用LoC进近并立即下降到仅用LOC进近的MDH
- B、此飞行员可以继续进近，并用VASI取代GS（ILS下滑道）
- C、此飞行员必须请求仅用LOC进近，并可继续下降到低于VASI正常指示的相应高度
正确答案:A
第2题：
我们通常说的PAPI灯是：（）
- A、目视进近坡度指示器
- B、非精密进近航道指示器
- C、精密进近航道指示器
- D、以上都不对
正确答案:C
第3题：
下列位于飞行区内的设备和装置中，（ ）具有易折性。
A．跑道中线灯
B．进近灯
C．仪表着陆系统的下滑天线
D．风向指示器
E．目视进近坡度指示器
正确答案：BCDE
第4题：
向一条设有双排目视进近坡度指示器（VASI）的跑道进近着陆时，飞行员会看到什么样的指示（）.
- A、如在下滑航迹上，近排显示红色，远排显示红色
- B、高于下滑航迹时，远排将由红色变为白色
- C、如保持在下滑航迹上，两排均显示红色
正确答案:B
第5题：
目视盘旋机动飞行是指不适合（）进近的跑道上进行的仪表进近的目视飞行阶段。
- A、直线
- B、曲线
- C、反向
- D、机动
正确答案:A
第6题：
在一条比正常跑道窄的跑道上着陆时，由于目视幻觉，飞机将显得（）.
- A、高于实际高度，结果导致低于正常高度的进近和拉平低
- B、低于实际高度，结果导致高于正常高度的进近
- C、高于实际高度，记过导致高于正常高度的进近
正确答案:A
第7题：
机场灯光系统主要由（）组成。
- A、机场灯标
- B、进近灯光系统
- C、目视进近坡度指示系统
- D、跑道灯光
正确答案:A,B,C,D
第8题：
飞行区内具有易折性的设备和装置包括()。
A.目视进近坡度指示系统
B.停止排灯
C.下滑台天线
D.跑道中线灯
E.进近灯
B.停止排灯
C.下滑台天线
D.跑道中线灯
E.进近灯
答案：A,C,E
解析：
第9题：
当飞行员保持在恰当的VASI下滑航道上时，能保证实现什么样的进近和着陆目标（）.
- A、过渡到VFR后继续航道制导
- B、在进近区域的安全超障余度
- C、从目视下降点接地点的航道引导
正确答案:B
第10题：
三排目视进近坡度指示器（VASI）的中排和远排将（）.
- A、在飞机高于下滑航迹时显示白色
- B、当使用较低的下滑航迹时构成双排VASI
- C、当使用较高的下滑航迹时构成双排VASI
正确答案:C