飞行员执照考试

在进近阶段穿雾时,有可能使飞行员产生().A、机头上仰的错觉;B、飞机下滑的错觉;C、倾斜错觉。

题目

在进近阶段穿雾时,有可能使飞行员产生().

  • A、机头上仰的错觉;
  • B、飞机下滑的错觉;
  • C、倾斜错觉。
参考答案和解析
正确答案:A
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第1题:

某飞行员正在进行ILS进近并过0M飞往装有目视进近坡度指示器(VASI)的跑道,如果此时ILS下滑道故障,但飞行员能见VASI指示,他应采取什么行动().

  • A、应将故障通告ATC,然后作仅用LoC进近并立即下降到仅用LOC进近的MDH
  • B、此飞行员可以继续进近,并用VASI取代GS(ILS下滑道)
  • C、此飞行员必须请求仅用LOC进近,并可继续下降到低于VASI正常指示的相应高度

正确答案:A

第2题:

在进行反航道ILS进近时,为了使仪表指示与实际情况一致,飞行员需按下的按钮是()。

  • A、“APPR’
  • B、“NAV”
  • C、“B/C”

正确答案:C

第3题:

在MCDU上选择了ILS进近后,ILSAPP(ILS进近)信息(绿色)在ND上显示时表示:()

A、FMS飞行阶段为DES(下降)、APP(进近)或GA(复飞)

B、FMS阶段为CRZ(巡航),且距离目的地的沿航迹距离不到250海里

C、以上阶段都有显示


本题答案:C

第4题:

Ⅱ类ILS进近飞行员确定DH时使用()。

  • A、气压式高度表
  • B、无线电高度表
  • C、目测
  • D、近地告警系统

正确答案:B

第5题:

在实施速度限制时,()飞行阶段应当避免速度的增减交替进行。

  • A、任何
  • B、最后进近
  • C、中间进近
  • D、起始进近

正确答案:A

第6题:

如果跑道周围被白雪覆盖,使飞行员在进近过程中无参照物可寻,易导致飞行员().

  • A、难以发现跑道和主观感觉进场偏高
  • B、难以发现跑道和主观感觉进场偏低
  • C、产生进场速度过快的错觉

正确答案:A

第7题:

飞行员的能力储备在以下哪个阶段最低()

  • A、起飞阶段
  • B、巡航阶段
  • C、进近着陆阶段

正确答案:C

第8题:

在近进阶段穿雾时,有可能使飞行员产生()的感觉。


正确答案:机头上仰

第9题:

目视进近坡度指示系统(VASIS)由是两个灯具组成,分成上风灯组和下风灯组,当飞机在正常进近坡度上时,飞行员看到下方灯为(),上方灯为()。()

  • A、黄色;白色
  • B、红色;白色
  • C、白色;红色
  • D、白色;黄色

正确答案:C

第10题:

双向无线电通信失效后,飞行员正在起始进近定位点等待,则应在什么时候下降开始仪表进近?


正确答案: 空中交通管制部门修订的预计下一指令时间。

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