飞行员执照考试
地面起动发动机的过程中，当EEC发现EGT超温时，EEC会如何来切断燃油（）A、打开旁通活门B、关闭燃油计量活门C、关闭高压关断活门D、不做动作，只能人工
题目
地面起动发动机的过程中，当EEC发现EGT超温时，EEC会如何来切断燃油（）
- A、打开旁通活门
- B、关闭燃油计量活门
- C、关闭高压关断活门
- D、不做动作，只能人工
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第1题：
EEC控制的发动机如何实现超转保护？（）
- A、仅由液压机械的超转调节器
- B、仅由EEC软件进行安全限制
- C、手动减油
- D、EEC中的软件加上液压机械超转调节器或独立的超转检测硬件和软件
正确答案:D
第2题：
（737-700）发动机正常起动时，EEC通电前（）。。
- A、将发动机起动电门放到GND（地面）位前，只能知道滑油量和发动机振动
- B、只有N1、N2、滑油量和发动机振动可从发动机传感器显示出来
- C、直到发动机加速到大于15％N2时，EEC才通电
- D、只有发动机显示的读数可以看到
正确答案:B
第3题：
EGT起动红线值为725℃,该红线值什么时候出现()。
A.在空中起动发动机时
B.在空中发动机起动过程中
C.在地面起动发动机过程中
D.在地面发动机工作时
参考答案：C
第4题：
在以下那种情况，地面起动发动机时，EEC将FMV置于全关位（）.
- A、EGT超过起动限制值
- B、发动机在到达慢车转速，但N2值降到50%以下，EGT上升
- C、燃油流量有指示，但起动手柄放在慢车后，15S后无EGT指示
- D、以上都正确
正确答案:D
第5题：
下列关于EEC的说法中哪个是不正确的（）。
- A、EEC工作正常，发动机具有自动起动功能
- B、起动电门放在“起动”位，EEC有电供给
- C、EEC与飞机系统的联系是通过ED而来建立的江
- D、EEC的重置只能由起动电门关断或通过断电来控制
正确答案:D
第6题：
下列哪种方式不能使EEC通电？（）
- A、发动机起动手柄放在IDLE/慢车位
- B、发动机起动电门放在FLT/飞行位
- C、在CDU上选择“发动机”维护页
- D、当N2转速达到15%时
正确答案:B
第7题：
当把起动电门搬到GRD（地面）位，下列叙说法错误的是（）。
- A、EEC接收一个起动信号
- B、APU接收一个起动信号
- C、起动活门开，起动机带动发动机转动
- D、HMU（液压机械组件）的高压关断活门打开，向喷嘴供油
正确答案:D
第8题：
(737－700)发动机正常起动时,EEC通电前()。。
A.将发动机起动电门放到GND(地面)位前，只能知道滑油量和发动机振动
B.只有N1、N2、滑油量和发动机振动可从发动机传感器显示出来
C.直到发动机加速到大于15%N2时，EEC才通电
D.只有发动机显示的读数可以看到
参考答案：B
第9题：
当发动机起动电门处于“关断”位，则（）
- A、通常情况下点火不工作
- B、EEC探测到可能存在发动机熄火时会自动打开点火系统
- C、起动手柄慢车位、飞机在空中、N2转速小于慢车但是大于5%时，EEC自动打开发动机的双点火系统进行点火
- D、以上都对
正确答案:D
第10题：
当飞机接通地面电源，且发动机不工作，为什么无EGT指示（）。
- A、在上一次起动时有热起动发生
- B、在地面是正常的，直到N2达到50%
- C、在地面是正常的，因为EEC没有电源，所以没有信号给DEUS
- D、不是正常现象，这表示指示系统故障
正确答案:C