无人机AOPA驾驶证考试(视距内驾驶员视距内驾驶员)
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相似问题和答案
第1题：
影响固定翼无人机起飞滑跑距离的因素都有哪些？（固定翼）
正确答案:无人机总重、发动机拉力、空气密度、是否放襟翼、跑道质量等。
第2题：
开伞回收的固定翼无人机如未能成功开伞怎么办？（固定翼）
正确答案: A.如果伞舱打开，伞未完全弹出，遥控机腹迫降；
B.如果伞弹出但未完全充气，有条件的机载切断，机腹迫降；
C.不能切断的，先使用最大马力看飞行操纵是否还有效，拖伞着陆；
D.还不行，在坠地瞬间之前将动力关至最小，减小损失，防止失火。
第3题：
以机械结构复杂性来对比，三种飞行器结构从简单到复杂排列正确的是（）。
- A、直升机、固定翼、多旋翼
- B、直升机、多旋翼、固定翼
- C、多旋翼、固定翼、直升机
- D、固定翼、直升机、多旋翼
正确答案:C
第4题：
固定翼无人机在降落时风向变化为顺航向，应如何处置？（固定翼）
正确答案:视风力大小是否超过顺风着陆限制，如果超过限制，应复飞或改变着陆方向。
第5题：
固定翼飞行从逆风场进入顺风场，固定翼会升高高度，是否正确？为什么？（固定翼）
正确答案:不正确。因为固定翼从逆风场进入顺风场时，空速会瞬间变小，升力减小，高度会下降。
第6题：
常规静稳定气动布局固定翼无人机焦点在重心前还是重心后？（固定翼）
正确答案: 常规静稳定气动布局固定翼无人机焦点在重心之后。
第7题：
固定翼起飞前为什么要校准空速？怎么操作？（固定翼）
正确答案:旋翼一般按地速飞行，固定翼一般按空速飞行。固定翼有失速速度的限制，所以空速传感器是必备的，并且多数的固定翼飞控都有定速飞行功能。空速传感器是测量大气动压的，起飞点、起飞时间不同，空气压力就不同，传感器基准就不同，所以基本每个起落都要较正一下空速基准。校正时用手或小瓶子类的东西罩在空速管上，保证无动气流，但不能堵死，罩好后通过地面站软件操作校准。
第8题：
直升机、固定翼、多旋翼三种飞行器，其续航性能从高到低排列正确的是（）。
- A、直升机、固定翼、多旋翼
- B、直升机、多旋翼、固定翼
- C、多旋翼、直升机、固定翼
- D、固定翼、直升机、多旋翼
正确答案:D
第9题：
固定翼无人机起飞需要注意哪些事项？（固定翼）
正确答案: 1）逆风起飞，避免大侧风；
2）积累足够的速度；
3）保持合适的不要太大的爬升角，保持横侧向稳定等。
第10题：
减小旋翼桨叶总桨距如何影响旋翼转速？为保持旋翼稳定自转下滑，直升机滑翔时的下降率如何变化？
正确答案: 减小旋翼桨叶总桨距，可使旋翼转速增大，为保持旋翼稳定自转下滑，直升机滑翔时的下降率则增大。