无人机地面起飞前检查时,遥控器推油门,油门舵机不响应或旋翼电机不旋转,可能是由哪些原因造成?
第1题:
无人机驾驶员遥控无人机起飞滑跑描述正确的是
A.迅速将油门推至大车并快速拉杆起飞,
B.逐渐将油门推至大车并在速度达到起飞速度时柔和拉杆起飞
C.将油门迅速推至大车,等飞机速度积累到足够使其自动起飞,
第2题:
遥控无人机在预定高度由平飞转为下降时
A.注视地平仪,稍顶杆,收油门
B.注视地平仪,稍拉杆,收油门
C.注视地平仪,稍拉杆,推油门
第3题:
无人机驾驶员操纵无人机复飞时,油门状态描述正确的是
A.逐渐推至大车状态,
B.保持小油门
C.逐渐收至小车状态,
第4题:
当直升机发生地面共振时,哪些做法是错的()
第5题:
遥控无人机复飞时,正确的操纵方式是
A.迅速推满油门,同时快速拉杆转入爬升
B.保持油门,快速拉杆转入爬升
C.柔和地加满油门,保持好方向,同时柔和拉杆使飞机逐渐转入爬升,保持好爬升状态
第6题:
描述一个多轴无人机地面遥控发射机是“日本手”,是指
A.右手上下动作控制油门或高度
B.左手上下动作控制油门或高度
C.左手左右动作控制油门或高度
第7题:
遥控无人机着陆时,风速大或气温低时
A.如目测低,加油门量相应小些
B.如目测高,收油门量相应大些
C.如目测低,加油门量相应大些
第8题:
无人机驾驶员操纵无人机着陆滑跑时,油门状态描述正确的是
A.飞机接地后,为保证安全一般将油门收为零,
B.飞机接地后,将油门保持大车状态,准备随时复飞
C.飞机接地后,着陆滑跑一段距离再收油门,
第9题:
多旋翼无人机在姿态遥控状态下,如出现动力失效则正确的处理方法是?()
第10题:
遥控无人机在预定高度由平飞转为下降时()