能见度用气象光学视程表示。气象光学视程是指白炽灯发出色温为（）的平行光束的光通量，在大气中削弱至初始值的（）所通过的路径长度。

第1题：

气象光学视程（MOR）是假定光亮度对比感阈为（）时，在实际情况下目标物刚好被眼睛辨认。

第2题：

气象光学视程是指白炽灯发出色温为（）的平行光束的光通量在大气中削弱至初始值的（）所通过的路途长度。

第3题：

第4题：

能见度用什么表示？什么是气象光学视程？

第5题：

白天能见度的定义是指视力正常的人,对比感阈为（）,在当时天气条件下,能够从天空背景中看到和辨认的目标物(黑色、大小适度)的最大距离。实际上也是气象光学视程。

第6题：

当航空器在下滑线上时，着陆能见度（）。

• A、和跑道视程能见度相当
• B、小于跑道视程能见度
• C、大于跑道视程能见度
• D、大于气象能见度

第7题：

气象光学视程是指白炽灯发出色温为2700K的平行光束的光通量在大气中削弱至初始值的（）%所通过的路途长度。

• A、10
• B、5
• C、3
• D、1

第8题：

在全天侯着陆当中，最重要的气象要素是（）。

• A、跑道能见度
• B、水平能见度
• C、云
• D、跑道视程

第9题：

能见度用（）表示。

• A、气象光学视程
• B、有效水平能见度
• C、垂直能见度
• D、水平能见度

第10题：

能见度用气象光学视程表示，白天能见度实际上也是气象光学视程。