集控值班员考试
不在滑参数停机过程中做汽轮机超速试验的最主要原因是（）。
题目
不在滑参数停机过程中做汽轮机超速试验的最主要原因是（）。
参考答案和解析
正确答案:防止水冲击
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相似问题和答案
第1题：
滑参数停机时，严禁做汽轮机（）。
超速试验
略
第2题：
滑参数停机的主要目的是（）。
- A、利用锅炉余热发电
- B、平滑降低参数增加机组寿命
- C、防止汽机超速
- D、较快地降低汽轮机缸体温度，利于提前检修
正确答案:D
第3题：
采用滑参数方式停机时，严禁做汽轮机超速试验。
因为从滑参数停机到发电机解列，主汽门前的蒸汽参数已降得很低，而且在滑停过程中，为了使蒸汽对汽轮机金属有较好的、均匀的冷却作用，主蒸汽过热度一般控制在接近允许最小的规定值，同时保持调速汽门在全开状态。此外如要进行超速试验，则需采用调速汽门控制机组转速，这完全有可能使主蒸汽压力升高，过热度减小，甚至出现蒸汽温度低于该压力所对应下的饱和温度，此时进行超速试验，将会造成汽轮机水冲击事故。另一方面，由于汽轮机主汽门、调速汽门的阀体和阀芯可能因冷却不同步而动作不够灵活或卡涩，特别是汽轮机本体经过滑参数停机过程冷却后，其差胀、轴向位移均有较大的变化，故不允许做超速试验。
略
第4题：
为什么滑参数停机过程中不允许做汽轮机超速试验？
正确答案: 1.在蒸汽参数很低的情况下做超速试验是很危险的。
2.一般滑参数停机到发电机解列时，主汽门前参数已经很低，要进行超速试验就必须关小调节汽门来提高汽门前压力。
3.当压力升高后蒸汽的过热度更低，有可能使新蒸汽温度低于对应压力下的饱和温度，致使蒸汽带水，造成汽轮机水冲击事故。所以规定大机组滑参数停机过程中不得进行超速试验。
第5题：
采用滑参数方式停机时，禁止做超速试验，主要是因为（）。
- A、主、再蒸汽压力太低，无法进行
- B、主、再蒸汽温度太低，无法进行
- C、转速不易控制，易超速
- D、汽轮机可能出现水冲击
正确答案:D
第6题：
滑参数停机时，发电机介列后可进行超速试验。
正确答案:错误
第7题：
冷态滑参数起动，冲转汽压单缸汽轮机一般为（）MPA，双缸汽轮机选为MPA（）大小，该参数可发以完成超速试验.
正确答案:0.3-0.5；0.5-0.8
第8题：
滑参数停机时，（）做超速试验。
A可以
B采取安全措施后
C严禁
D领导批准后
C
略
第9题：
滑参数停机过程中严禁做汽机超速试验以防蒸汽带水，引起（）。
正确答案:汽轮机水击
第10题：
滑参数停机后，是否可进行超速试验？为什么？
正确答案: 采用滑参数方式停机时，严禁做汽轮机超速试验。
因为从滑参数停机到发电机解列，主汽门前的蒸汽参数已降得很低，而且在滑停过程中，为了使蒸汽对汽轮机金属有较好的、均匀的冷却作用，主蒸汽过热度一般控制在接近允许的最小规定值，同时保持调汽门在全开状态。此外如要进行超速试验，则需要采用调速汽门控制机组转速，这完全有可能使主蒸汽压力升高，过热度减小，甚至出现蒸汽温度低于该压力所对应下的饱和温度，此时进行超速试验，将会造成汽轮机水冲击事故。另一方面，由于汽轮机主汽门、调速汽门的阀体和阀芯可能因冷却不同步而动作不够灵活或卡涩，特别是汽轮机本体经过滑参数停机过程冷却后，其胀差、轴向位移均有较大的变化，故不允许做超速试验。