第1题:
汽轮机启动时,金属中的热应力大小是由其内外壁温差决定的,而上下汽缸温差是监视汽缸产生热弯曲的控制指标。
A对
B错
第2题:
高、低压加热器随机起动有利于汽缸疏水的疏出。
第3题:
第4题:
改善汽缸的疏水条件,选择合适的疏水管径,防止疏水在底部积存可以有效的减少上下汽缸温差。()
第5题:
当汽轮机汽缸温度上下壁温差超过50℃时不允许启动。
第6题:
高低加随机启动,有利于汽缸下部疏水,从而改善了主机在启动过程中下汽缸受热,减小上下汽缸的温差。
第7题:
高、低压加热器随汽轮机一起起动有利于气缸下部疏水及时随抽气排往加热器内,从而改善了主机在起动过程中的下气缸受热,减小上下气缸的温差。
第8题:
采用双层缸有利于减小汽缸内外壁温差,改善启动性能。
A对
B错
第9题:
大功率机组的高压缸采用双层汽缸可以减少内外缸壁温差,有利于改善机组的启动性能和变工况运行的适应能力。
第10题:
产生温差的原因有很多。在一般冷态启动时,会产生汽缸上下缸温差,且一般较()。