集控值班员考试
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相似问题和答案
第1题：
挖掘机作业时，驾驶员扳动控制阀悬挂油缸不能闭锁，挖掘机有失稳现象，其原因可能有哪些？
正确答案: （1）悬挂油缸至分配阀内有空气；
（2）分配阀的滑阀位置不对；
（3）没有将两悬挂油缸的油路封闭。
第2题：
燃机的发变组保护有哪些？动作后果分别是什么？
正确答案: 燃机的发变组保护及后果如下：
变压器差动保护：跳1110，灭磁，停机
变压器中性点零序电流保护：1T1，2T1跳母联，1T2，2T2跳1110，灭磁 变压器复压电流保护：跳1110，灭磁 变压器启动风机：启动主变风扇
变压器瓦斯保护：重瓦斯跳1110，灭磁，停机；轻瓦斯报警。
第3题：
燃机润滑油温度高有什么现象？如何处理？
正确答案: 润滑油温度高现象：
1.就地表计指示润滑油温度确实高。
2.MKVI报警：“LUBE OIL TEMPERATURE HIGH”。
润滑油温度高处理：
1.检查温度调节阀VTR－1工作是否正常。
2.检查调节冷却水温度、流量正常。
3.检查冷油器工作状况，必要时切换冷油器及过滤器。
第4题：
什么是热悬挂，发生热悬挂有何现象，并分析其原因，应如何处理？
正确答案: 热悬挂简称热挂，是燃气轮机在启动过程中可能发生的一种故障，它发生在启动机脱扣以后。
现象：启动机脱扣后，机组转速停止上升，运行声音异常，若继续增加燃料，燃气初温随之升高，但转速却不上升，反而呈现下降的趋势，最终导致启动失败。
原因：启动过程线较靠近压气机喘振边界。启动机脱扣后机组的剩余力矩显著减少，如果在脱扣前操作不当，燃料量增加较快，比原定的高，运行点靠向喘振边界，压气机中可能发生失速现象，ηC降低，压气机阻力矩增加，启动机脱扣后动力矩就可能变为零，转子停止升速，就象被“挂”住似的，故称热挂。这时增加燃料Gf，燃气初温T3*升高，从而透平力矩MT增加，但运行点更靠向喘振边界，ηC进一步降低使阻力矩Mc增加得比MT多，动力矩MEX变为负的，导致转速下降，最终使启动失败。
措施：在发生热挂时，正确的措施是适当减少Gf，使运行点下移离开喘振边界，压气机脱离失速工况，消除因热挂而产生的异常声音，然后再逐渐增加Gf，这时若处理得好，就可以便机组脱离热挂而继续升速，避免启动失败。
第5题：
为什么要监测燃气轮机的排气温度，燃机排气温度偏差大的现象、原因及处理方法？
正确答案: 监测燃气轮机的排气温度是为了间接反映透平前温度的大小。因为燃气轮机的功率和效率随透平前温度的增高而增高，为了使机组能有最大的功率和最高效率，希望机组能在最高的透平前温度下可靠安全的运行。为此设置了透平前温度的温度控制器，但透平前的温度高达1400℃，直接测量与控制非常困难，为此我们可以测量燃气轮机的排气温度来间接反映透平前温度的大小。
现象：测温热电偶侧得最高与最低的排气温差变大。
原因：测温元件故障或显示故障。燃烧器燃烧不正常或燃烧器已烧坏。
处理：在运行期间，排气温度分布的增加超过正常的8.3～16.6℃时，应检查排气室中的热电偶。当发现有一个排气温度显示不正常时，应及时查找原因进行处理，防止相邻热电偶故障时跳机。
第6题：
分析一下燃机发“滑油温度高”报警的原因？如何处理？
正确答案: 滑油温度高报警可能是冷却水系统的问题。
1 检查外冷却水系统压力正常，阀位正常，进水水滤压差正常；
2 检查88WC运行正常进，出口阀阀位正常；
3 检查滑油冷却器工作正常，进口压力、温度正常；
4 滑油温控阀VTR1-1工作正常
5 补充水箱液位正常
第7题：
燃机启动过程中“热悬挂”现象是怎样的？为什么会发生“热悬挂”？
正确答案: 燃机启动中，脱扣时有异音，脱扣后，机组转速停止上升，这时加大FSR，T3*随之升高，转速不升反降。
原因是启动过程接近或进入喘振边界，压气机失速，工作恶化。
第8题：
燃机加速度保护动作的原因有哪些？如何处理？
正确答案: 原因：燃烧室燃烧不稳定。
处理：
（1）如果机组已跳，确保GT、ST盘车投入，下次启机前必须检查燃烧室；
（2）如果自动减负荷后加速度仍较大则需手动继续降负荷；
（3）加速度变小后可以手动中止负荷的下降，汇报领导看是否需要加负荷；
（4）检查加速的持续时间累积不得超过30秒，否则下次启机前必须检查燃烧室。
第9题：
简述燃机叶片损坏断落现象、原因和处理。
正确答案: 1.燃机叶片损坏断落现象：燃机振动增大，负荷下降，可能伴有金属撞击声，排气口可能会飞出金属物。
2.燃机叶片损坏断落原因：
A.燃机进气滤网有破损。
B.有杂物从燃机进气道进入压气机。
C.压气机或透平叶片松动，在离心力和交变热应力作用下损坏或断落。
3.燃机叶片损坏断落处理：
a.燃机立即紧急停机。
b.投入盘车时，应仔细检查是否有金属摩擦和卡涩现象。
c.打开人孔门仔细检查，清理杂物。必要时更换叶片。
第10题：
燃机罩壳气体检测系统报警发出报警有哪些原因？如何处理？
正确答案: 原因：
（1）天然气泄漏导致任一组可燃气体检测器中两个或以上动作，跳机；
（2）可燃气体检测器故障。
处理：
（1）将燃气轮机所有罩壳风机都投入运行；
（2）将主厂房屋顶风机都投入运行；
（3）在相应位置上利用便携式气体检漏器来验证现场的可燃气体浓度，如属可燃气体检测器误报则检查检验可燃气体检测器；
（4）注意可能出现的爆炸和火灾危险，不必要的人员避免进入燃机罩壳内。