集控值班员考试
主蒸汽温度变化幅度大、次数频繁，机组的受高温部件会因交变热应力而（），产生裂纹（）。
题目
主蒸汽温度变化幅度大、次数频繁，机组的受高温部件会因交变热应力而（），产生裂纹（）。
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相似问题和答案
第1题：
锻模上产生最大危险应力往往是在(),这时温差大,交变热热应力有尤其明显,锻模温度低,较脆而易破裂。
A、生产开始阶段
B、生产结束阶段
C、生进行过程中
D、预热阶段
参考答案：A
第2题：
机组运行中主蒸汽温度突然下降的危害有（）。
- A、使金属部件内部产生拉应力；
- B、使胀差负值增大；
- C、发生动静摩擦损坏设备；
- D、轴向推力增大。
正确答案:A,B,C,D
第3题：
疲劳极限值小说明( )。
A.脉动载荷107循环次数而不断裂的应力值大
B.动载荷107循环次数而不断裂的应力值小
C.交变载荷107循环次数而不断裂的应力值小
D.交变载荷107循环次数而不断裂的应力值大
正确答案：C
第4题：
主蒸汽压力过高，将会使机组的（）。
- A、做功能力增加，蒸汽流量减小
- B、经济性降低
- C、承压部件的应力增加
- D、调节级过负荷
正确答案:A,C,D
第5题：
活塞顶触火面发生的疲劳裂纹主要是（）的作用结果．
- A、交变机械应力
- B、交变热应力
- C、交变机械应力和交变热应力共同
- D、热疲劳
正确答案:D
第6题：
高温高压厚壁主蒸汽管道暖管升温过程中，管子内壁受拉应力，管子外壁受压应力
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
第7题：
下列选项中关于主蒸汽参数的说法正确的是（）。
- A、主蒸汽压力不变时，主蒸汽温度升高时会使调节级焓降增加
- B、主蒸汽压力不变时，主蒸汽温度升高可能造成调节级动叶片过负荷
- C、当主蒸汽温度不变时主蒸汽压力越高对机组运行就越好，机组出力就越大反之，主蒸汽压力不变时主蒸汽温度越高对机组运行就越好
- D、主蒸汽温度过高时会导致部件的损坏或使用寿命缩短
正确答案:A,B,D
第8题：
材料的疲劳极限值大说明()。
A.脉动载荷107循环次数而不断裂的应力值大
B.动载荷107循环次数而不断裂的应力值小
C.交变载荷107循环次数而不断裂的应力值小
D.交变载荷107循环次数而不断裂的应力值大
参考答案：D
第9题：
主蒸汽和再热蒸汽温度变化，对机组安全经济运行有何影响？
正确答案:（1）初温变化对安全经济运行的影响：
汽轮机的初温升高，蒸汽在锅炉内的平均吸热温度提高，循环效率提高，热耗率降低。另外，由于初温升高，凝汽式汽轮机的排汽湿度减小，其内效率也相应提高。循环效率和汽轮机的效率提高，运行经济性相应提高。反之，汽轮机的初温降低，运行经济性相应降低。
由于初温的变化，汽轮机的进汽量和进汽比焓值均变化，汽轮机的功率也相应变化。在汽轮机的进汽压力和调节阀开度不变时，进汽量与主蒸汽绝对温度的二次方根成反比。对于非再热机组，在进排汽压力不变时，其理想焓降与主蒸汽绝对温度成正比。汽轮机功率的相对变化与主蒸汽温度的的二次方根成正比。对于再热机组，由于假定主蒸汽压力和再热蒸汽温度不变，此时再热蒸汽压力因流量减少而降低，主蒸汽温度变化时对机组功率的影响小于非再热机组，但其功率的变化仍与主蒸汽温度的的二次方根成比例。
汽轮机的进汽部分和高压部分与高温蒸汽直接接触，蒸汽初温升高时，金属材料的温度升高，机械强度降低，蠕变速度加快，许用应力下降，从而使机组的使用寿命缩短。
在调节阀开度不变，主蒸汽温度降低时，汽轮机功率相应减小。要保持机组功率不变，要开大调节阀，进一步增加进汽量。此时对于低压级、特别是末级，流量和焓降同时增大，导致动叶栅上蒸汽的作用力增加，其弯曲应力可能超过允许值，且转子的轴向推力相应增大。另外，主蒸汽温度的降低，导致低压级的湿度增大，使湿气损失增大，对动叶片的冲蚀作用加剧。若蒸汽初温突然大幅度降低，则可能产生水冲击，引起机组出现事故。
（2）再热蒸汽温度变化对机组安全经济运行的影响
再热机组的再热蒸汽温度变化，对机组安全经济运行的影响与主蒸汽温度变化的影响相似。所不同的是再热蒸汽温度变化时，仅对中、低压缸的理想焓降和效率产生影响，而对高压缸的影响极小。只是再热蒸汽温度升高时，其比容相应增大，容积流量增加，再热器内流动阻力增大，使高压缸排汽压力略有增加。因此再热蒸汽温度变化1℃，对机组经济性的影响小于主蒸汽温度变化1℃时产生的影响。
第10题：
汽轮机的主蒸汽温度升高，机组可能发生振动的原因是（）。
- A、受热部件膨胀受阻；
- B、受热部件过度膨胀；
- C、机组功率增加
- D、部件受热不均
正确答案:A