集控值班员考试
相似问题和答案
第1题：
1 进汽温度急剧下降50℃以上。
2 从主蒸汽管法兰、导汽管法兰、汽封、汽缸结合面不严密处冒出白汽。
3 清楚地听到主蒸汽管或抽汽管内有水击声。
4 轴向位移增大，推力瓦温度升高。
5 汽轮机振动逐渐增大，机内发出金属噪音，冲击声加大。
6 汽轮机胀差有明显变化。
注：以上象征不一定同时出现，但出现一种或两种象征时即应按水冲击处理
水冲击的原因
1 锅炉满水造成汽水共腾。
2 锅炉水质不合格产生共腾。
3 汽包内的汽水分离器工作失常。
4 除氧器或轴加满水，导致轴封进水。
5 加热器满水且抽汽逆止门不严。
6 凝汽器满水。
7 启动过程中暖管暖机不充分或疏水不畅。
水冲击事故处理的原则
1 按照破坏真空紧急停机的方法停机。
2 开启主蒸汽管道及本体所有疏水门(因加热器满水引起水冲击，应迅速关闭加热器进汽门，停用加热器)。
3 关闭电动主汽门。
4 完成其它停机操作。
5 完成惰走时间并与正常停机时惰走时间进行比较。
6 惰走时间内仔细听汽缸内部声音。
7 检查轴向位移，推力轴承温度和回油温度。
注：当为抽汽管道发生水击，如未威胁到主机安全运行时，应将该级抽汽停用，立即关闭抽汽隔汽门，并开足该级抽汽管道上的疏水门，设法消除产生水冲击的原因，不应紧急停机。若轴封进水，应立即查明原因，尽快消除并开启轴封系统疏水门。
如果惰走时间未出现异常，汽轮机转动部分无摩擦，推力轴承及回油温度正常，待蒸汽参数正常后，经值长许可并经生产副总批准后可重新起动，起动前在暖管暖机过程中加强疏水。起动正常后，接带负荷，随时检查轴向位移和推力轴承及回油温度情况。当重新起动时，发现汽缸内部有异音，应立即停止起动。
第2题：
简述汽机水冲击的原因及处理。
1、机组正常运行或开、停机及变工况过程中，主、再汽温在10min内急剧下降50℃，应紧急停机。
2、确证汽机发生水冲击，应破坏真空紧急停机，尽快切断有关汽水源，加强主再汽管道，汽机本体及轴封供汽系统的疏水。
3、如因加热器或除氧器满水，应立即撤出故障加热器或除氧器并开启相应的事故疏水，同时加强抽汽管道的疏水。
4、轴封汽带水，应立即切断水源，开启轴封减温器后疏水器旁路阀，加强管道疏水。
5、停机过程中，应严密监视推力瓦乌金温度和回油温度、轴向位移、上、下缸温差，各缸胀差、机组振动情况。
6、必须准确记录惰走时间、大轴偏心度，仔细倾听机内声音，以确定机组是否可以重新启动。
7、汽机因水冲击而停机，若惰走时间明显缩短，轴向位移、推力轴承温度、振动超限或机内有异常声音，应及时汇报总工和有关领导，以决定是否开缸检查。
8、投盘车后，要特别注意盘车运行情况，主机振动等各参数变化。严禁强行盘车。汽机水冲击紧急停机后，必须连续盘车24小时以上，同时轴向位移、汽缸温差等重要技术指标合格，经总工批准、有关专业领导及技术人员到场后，方可重新启动。
略
第3题：
请说出管道“水击”现象产生的原因及后果，在生产中如何避免“水击”?
第4题：
下面叙述为水冲击的原因的有（）
- A、给水压力或给水温度变化剧烈
- B、冷炉进水过快或水温过高
- C、锅炉点火时，蒸汽管道暖管不充分，疏水未排尽
- D、蒸汽温度低或过热蒸汽带水
正确答案:A,B,C,D
第5题：
简述给水管道水冲击故障现象及处理。
正确答案:给水管道水冲击时现象：
1.给水管道水击时，给水压力表指示不稳。
2.管道内有水击响声，严重时管道振动。
给水管道冲击处理：
1.当给水管道发生水击时，可适当关小给水阀开启管道疏水阀。
2.给水阀后的管道发生水击时，可用关闭给水阀（开启省煤器再循环阀），而后再用缓慢开启的方法消除。
3.在汽水管道的水冲击消除后，应检查支吊架情况，及时消除所发现的缺陷。
第6题：
1)送汽前未进行暖管和疏水;
2)送汽时主汽阀开得过快、过大;
3)锅炉负荷增加过急或发生满水，汽水共腾等事故，蒸汽大量带水
处理方法：
1)开启管道上的疏水阀，进行疏水;
2)锅炉水位不要过高，维持正常水位;
3)加强水处理工作，保证给水和锅水质量，避免发生汽水共腾。
第7题：
蒸汽管道水冲击事故的现象、原因、处理及预防？
正确答案: 现象
1、蒸汽管道振动或有冲击声。
2、过热蒸汽压力表指示不稳，摆动大。
3、过热蒸汽温度下降。
原因
（1）蒸汽温度过低，或蒸汽带水。
（2）蒸汽管道暖管不充分，疏水未排尽。
（3）锅炉满水或减温器漏水。
（4）汽水共腾。
处理
（1）延长暖管时间
（2）开启过热器各疏水门，以及汽机主汽门前疏水门，必要时开向空排汽。
（3）检查减温器有否泄漏。
（4）检查汽包水位，及过热蒸汽温度是否正常。
（5）并汽时发生水冲击，应立即停止并汽。
（6）水冲击消除后，检查各支吊架情况，发现缺陷立即进行处理。
预防
（1）并汽前应进行充分暖管
（2）防止发生汽水共腾事故。
（3）保证汽包水位，及过热蒸汽温度正常。
第8题：
(2)检查管道固定支架或吊架，及时消除缺陷。
(3)检查给水泵的单向阀，使其工作正常。
(4)保持给水温度的均衡。
第9题：
造成主蒸汽、给水管道冲击的原因包括（）
- A、管道投入前暖管疏水不充分，或暖管疏水时间太短
- B、管道投入或开关泵的出口门时太快
- C、管道投入时，空气未排尽
- D、管道中有凝结水未及时排出去
正确答案:A
第10题：
简述主蒸汽管道水冲击现象及处理。
正确答案:主蒸汽管道水冲击现象：
1.管道水击时，主蒸汽压力表指示不稳。
2.管道内有水击响声，严重时管道振动。
主蒸汽管道水冲击处理：
1.在暖管过程中发生水冲击时应延长暖管时间，并通知汽机加强主汽门后有关疏水。
2.当蒸汽管道水冲击时必须开启过热器和管道有关疏水。
3.保持汽包水位正常，主汽温度不低于400℃。
4.如满水引起水冲击时应立即通知汽机停机并关闭主汽门，开启向空排汽门。
5.蒸汽管道发生水击时，则必须关闭减温水阀，开启过热器及蒸汽管道疏水阀，通知汽机司机开启有关的疏水阀。
6.锅炉并汽时发生水击，应停止并汽。