电力生产“1000个为什么”

汽轮发电机打闸前()应控制在规定范围内,防止停机后产生泊桑相应造成超标。A、低压胀差B、高压胀差C、中压胀差D、高压缸膨胀

题目

汽轮发电机打闸前()应控制在规定范围内,防止停机后产生泊桑相应造成超标。

  • A、低压胀差
  • B、高压胀差
  • C、中压胀差
  • D、高压缸膨胀
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第1题:

汽轮发电机组打闸前()应控制在规定范围内,防止停机后产生泊桑效应造成超标。

  • A、低压胀差
  • B、高压胀差
  • C、中压胀差
  • D、高压缸膨胀

正确答案:A

第2题:

汽轮机打闸后惰走阶段,胀差正向增加的主要原因是鼓风摩擦和泊桑效应。


正确答案:正确

第3题:

打闸摩检应控制在汽轮机惰走到零前结束。


正确答案:正确

第4题:

主蒸汽温度升至超过汽缸材料允许的最高使用温度,应()。

  • A、超过规定时间应打闸停机
  • B、联系锅炉值班员尽快降温
  • C、立即打闸停机

正确答案:B

第5题:

紧急停机打闸后应先启动交流润滑油泵,然后再通知电气解列发电机()


正确答案:错误

第6题:

汽轮机转子冲动后,盘车应(),否侧应打闸停机。


正确答案:自动脱开

第7题:

哪些情况下应紧急打闸停机?


正确答案: (1)需要紧急停机的人身事故;
(2)机壳内氢气爆炸或着火;
(3)发电机强烈振动;
(4)发生长时间短路,且静子电流表的时针指向最大而静子电压剧烈降低时发电机保护装置拒动;
(5)发电机出现冒烟着火。

第8题:

正常运行中,应控制轴向位移在()范围内,当超过()时,应立即打闸停机。


正确答案:+0.6~-1.0mm;+1.0mm或-1.2mm

第9题:

为什么规定打闸停机后要降低真空,使转子静止时真空到零?


正确答案: 1.停机惰走时间与真空维持时间有关,每次停机以一定的速度降低真空,便于惰走曲线进行比较;
2.如惰走过程中真空降的太慢,机组降速至临界转速时停留的时间就长,对机组的安全不利;
3.如果惰走阶段真空下降太快,尚有一定转速时真空已经降至零,后几级长叶片的鼓风摩擦损失产生的热量多,易使排汽温度升高,也不利于汽缸内部积水的排除,容易产生停机后汽轮机金属的腐蚀;
4.如果转子已经停止,还有较高真空,这时轴封供汽又不能停止,也会造成上下缸温差增大和转子变形不均发生热弯曲。

第10题:

汽轮机正常停机时,应(),以防止超速。

  • A、先打闸后解列
  • B、先解列后打闸
  • C、随意
  • D、2800r/min打闸

正确答案:A