岗位知识竞赛
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相似问题和答案
第1题：
汽轮机停机时应保证（）。
- A、转速先于真空到零
- B、真空先于转速到零
- C、转速和真空同时到零
- D、没有规定
正确答案:C
第2题：
厂用电中断为什么要打闸停机？
正确答案: 厂用电中断，所有的电动设备都停止运转，汽轮机的循环水泵、凝结水泵、射水泵都将停止，真空将急剧下降，处理不及时，将引起排汽缸排大气安全门动作。由于冷油器失去冷却水，润滑油温迅速升高，空冷器也无冷却水将引起发电机温度升高，给水泵的停止又将引起锅炉断水。由于各种电气仪表无指示，失去监视和控制手段。可见，厂用电全停，汽轮机己无法维持运行，必须立即起动直流润滑油泵，紧急停机。
第3题：
汽轮机停机后，转子在惰走阶段为什么要维持一定的真空？
主要是为了减少后几级叶轮鼓风摩擦损失时产生的热量，以利于控制排汽缸的温度，使汽缸内部积水真空干燥，对防止汽轮机金属的静止腐蚀有一定作用。
略
第4题：
汽轮机打闸后为什么不立即关闭轴封供汽门，而要待转子静止真空降至零时才关闭轴封供汽门？
正确答案:如果转子静止前且真空有一定数值时就关闭轴封供汽门,将会有部分冷空气漏入轴封,使轴封受冷变形.停机后若过早关闭轴封供汽门,亦会使轴封套、汽缸局部急剧冷却,产生变形.待真空逐渐降至零时关闭轴封供汽门,可以避免冷空气从轴封进入汽缸,但若过迟关闭轴封供汽门将可能使凝汽器内造成正压将水银真空表水银冲出,所以停机时要在转子停止，真空降至零时,关闭轴封供汽门.
第5题：
停机打闸后，若转速未到零而真空已降到零，应继续向轴封供汽，待转速到零时，停止向轴封供汽（）
正确答案:错误
第6题：
转子静止后，可以继续向轴封供汽直到机组的真空到零为止。（）
正确答案:错误
第7题：
凝汽器真空下降至67KPa不能恢复正常应故障停机，开启真空破坏门，调整转速到零真空到零（）
正确答案:错误
第8题：
为什么停机时必须真空到零，方可停止轴封供汽？
正确答案:如果真空未到零就停止轴封供汽，则冷空气将自轴端进入汽缸，使转子和汽缸局部冷却，严重时会造成轴封摩擦或汽缸变形，所以规定要真空至零，方可停止轴封供汽。
第9题：
为什么规定打闸停机后要降低真空，使转子静止时真空到零？
正确答案: 1.停机惰走时间与真空维持时间有关，每次停机以一定的速度降低真空，便于惰走曲线进行比较；
2.如惰走过程中真空降的太慢，机组降速至临界转速时停留的时间就长，对机组的安全不利；
3.如果惰走阶段真空下降太快，尚有一定转速时真空已经降至零，后几级长叶片的鼓风摩擦损失产生的热量多，易使排汽温度升高，也不利于汽缸内部积水的排除，容易产生停机后汽轮机金属的腐蚀；
4.如果转子已经停止，还有较高真空，这时轴封供汽又不能停止，也会造成上下缸温差增大和转子变形不均发生热弯曲。
第10题：
蒸汽式汽轮机停机时，为什么要等转子停止时才将凝汽器真空降到零？
正确答案:汽轮机停机时，除非是紧急停机要破坏真空使其迅速停止外，一般情况是真空逐渐降低，当转子停止时，真空接近于零。这样，将每次停机时转子地惰走时间相互比较，便可发现汽轮机组内部有无不正常现象。如真空降低快慢没有标准，由于压缩机损失有大小，影响惰走时间长短，就不能根据惰走时间来判断设备是否正常。另外保持真空，还有利于停机后，保持汽缸内部干燥，防止发生腐蚀。