电力生产“1000个为什么”

汽轮机大修后,汽封间隙应如何确定?应考虑哪些因素?

题目

汽轮机大修后,汽封间隙应如何确定?应考虑哪些因素?

如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

汽轮机在正常运行时,下列叙述正确的是()

A上、下缸存在温差,上缸温度高于下缸温度

B汽轮机的下部汽封间隙大于上部汽封间隙

C汽轮机内部左右两侧的汽封间隙相同

D转子静挠度的存在,使静挠度最大处的汽封环下部汽封间隙最大


A,B,D

第2题:

汽轮机突然断电外供汽应如何调整?


正确答案: 当厂用电突然断电时,汽轮机也应当自跳保护,如未能保护自跳,应立即做紧急停车处理,务必安全的将汽轮机停下后,先投去尿素管网蒸汽,保证尿素用汽,稳定后投去造气的蒸汽管网,做汽轮机的后续停机工作。

第3题:

隔板汽封损坏的原因有()。

A汽轮机振动过大

B汽轮机轴向推力过大

C汽轮机进水

D隔板汽封间隙调整不当


A,B,C,D

第4题:

在大修中,对不易取出的汽封块应怎样处理?


正确答案: 对于因汽封块锈蚀而不易取出的汽封块,可先用煤油充分浸泡后,用铁柄起子或薄铝板插在汽封梳齿之间,用手锤在垂直方向敲打来振松汽封块。若汽封能上下活动,可将起子或薄铝板倾斜着敲打,使汽封从槽道内滑出来。严禁用将起子楔进汽封块结合面处的方法取出汽封块。
汽封块锈蚀严重时,除用煤油或松动剂充分浸泡外,可用10~15mm粗的铜棒弯成圆弧形,或将报废的汽封块锯成弧长不等的小段,颇着汽封块的端面,用手锤将汽封打出来。如果汽封块因变形而卡死,用尽各种办法仍无法取出时,可用车床车去这部分汽封,但这是一种不得已而为之的方法,在电厂检修时应尽量避免。

第5题:

大修中对汽封应进行哪些检查工作?


正确答案: 检查汽封套、隔板汽封凹槽、汽封块、弹簧片时要确保无污垢、锈蚀、折断、弯曲变形和毛刺等缺陷。汽封套在汽封洼窝内不得晃动,其各部间隙应符合制造厂的规定,以保证自由膨胀。汽封中的弹簧片,必须检查其弹性。良好的弹簧片应能保证汽封块在汽封凹槽内有良好的退让性能。检查的方法是用手将汽封块压入,松手后又能很快复位,并听到清脆的“嗒”声为好。
弹簧片弹性不足时,应更换备件,不要采用将弹簧片用手弯曲以图恢复其弹性的方法,因为这种情况下,弹簧片在冷态时若能保证弹性,但在热态情况下,外加应力消失,弹性又恢复了原状,就不能保证汽封块有良好的退让性能了。

第6题:

汽封弹簧片的作用是()

A保持汽轮机汽封块与汽封套之间动、静部分的标准间隙

B汽封块与转子发生摩擦,汽封块能进行弹性向外退让,减少摩擦的压力,防止发生大轴热弯曲

C对汽轮机汽封块与汽封套之间动、静部分进行密封

D便于检修


A,B

第7题:

汽轮机大修时,应检查凝结器铜管汽侧有无冲刷现象,有无异物堵塞现象。


正确答案:错误

第8题:

汽轮机的轴封汽封漏汽量与轴封汽封的间隙时成()关系的。

A正比

B反比

C等量

D倒数


A

第9题:

汽轮机的轴封、汽封的漏汽量与轴封、汽封的间隙是成()关系的

  • A、正比
  • B、反比
  • C、等量
  • D、倒数

正确答案:A

第10题:

在汽轮机中,根据汽封所处的位置不同,径向汽封可分为:()汽封、()汽封和()汽封。


正确答案:轴端;隔板;围带